对金融市场而言，2019年是具有重大历史意义的一年。地缘政治恐惧和升级、全球央行大幅降息、英国英国退出欧盟和英国大选引发的分歧都成为焦点。
然而，在这动荡的一年里，全球股市一直处于疯狂状态。CNBC报道，根据德意志银行的统计，全球股票市场的总市值从2019年初的不到70万亿美元增加到现在的超过85万亿美元，增幅超过17万亿美元。
全球央行宽松的货币政策和政治形势的发展使得股市辉煌。世界各地的央行都采取了更加温和的立场来提振全球市场。
自2019年以来，S&P 500指数、道琼斯工业平均指数、纳斯达克指数和罗素2000指数的累计涨幅均达到20%以上，带动发达市场股市普遍上涨。
美国股市飙升至创纪录高点，欧洲股市紧随其后。过去几年，全球市值最大的一些公司的股价大幅上涨，苹果和Facebook的涨幅甚至更大。
接近历史高点！2020年世界股票市场将令人兴奋
全球各国央行是全球股市交易价格达到或接近创纪录高点的最强大驱动力之一。
事实上，2019年底，亿万富翁投资者和对冲基金传奇人物保罗·都铎·琼斯在接受CNBC采访时表示，“货币和财政政策的爆炸性组合”将进一步推动市场达到新高。
分析师对此有不同的看法。根据路透社11月底发布的一项调查，分析师认为，2020年美国股市将继续上涨，但涨幅将放缓。更稳定的全球经济、宽松的央行政策和好于预期的美国复苏将继续提振股市。
然而，彭博社表示，美国股市在2020年将有50%的可能性回调。美国有线电视新闻网称，“恐惧和贪婪指数”达到91点，代表了整个市场的“极度贪婪”，投资热达到顶峰。
无论如何，股市的金门已经为你打开了！
目前，我们邀请了全球知名差价合约经纪商ATFX的资深分析师，向我们直接抨击全球股市，并详细解释挖金计划:
亚马逊第一品牌:疯狂消费能带来回报吗？
2019年，亚马逊将成为价值1万亿美元的第二家美国公司，仅这一项就将使其成为强大的竞争对手。
由于亚马逊的股价仍低于2018年9月创下的2050美元的历史高点，因此有机会遵循投资传奇沃伦巴菲特的建议“低买高卖”
来源:ATFX，AMZN，每周数据范围:2014年9月28日至2020年1月10日
据报道，亚马逊在运输和配送服务上的支出增加了近50%，从Prime的两天送货时间变为一天送货时间，拓展了+0的运输、陆运和海运物流业务。该公司表明，顾客获得商品越快，他们就越有可能再次使用你的服务！
尽管该公司继续发展其在线零售和物流业务，但亚马逊的云计算部门仅在一个季度就实现了90亿美元的销售额，其中近40%是净利润。
近年来，亚马逊的股价一直在快速上涨。然而，在2018年和2019年，该公司的股价遭受了重大抛售，此后价格一直徘徊在关键支撑线和阻力线之间，形成了一个上升的三角格局，如下图所示:
资料来源:ATFX，AMZN，每周数据范围:2014年9月28日至2020年1月10日
投资者可以密切关注上升趋势线。如果价格没有达到这一水平并继续上涨，那么近期历史高点的突破可能会带来更大的增长势头。
# 2特斯拉TSLA:顶部分形阻力未形成，长期趋势预计将继续
特斯拉的多头股价最近非常平稳，部分原因是它靠近中国市场。在美国投资者的眼里，任何能够打开中国市场的企业都会发大财。此外，特斯拉在上海市政府的大力支持下，在临港新城设立了一家超级工厂，这让投资者感到头晕目眩、疯狂不已。
客观地说，特斯拉不是一个已经盈利的企业。即使在某种程度上，特斯拉也遭受了严重的损失。
在过去五年中，特斯拉归属于其母公司的净利润为:-2.9亿，-8.9亿，-6.7亿，-19.6亿，-9.8亿，全部以美元计，全部亏损巨大。
根据巴菲特的价值投资理论，特斯拉的股价趋势明显偏离基础数据，存在相当大的泡沫。然而，市场的运作方式早已改变。投资者应该更加关注企业的未来价值，而不是关注净利润或市盈率。
尽管特斯拉饱受能源生产短缺之苦，多年来一直亏损，但代表新能源汽车市场潜力的毛利润数据却一个接一个翻了一番。特斯拉2013年的毛利润只有4.6亿美元。到2018年，这个数字已经达到40.4亿美元，整整增长了10倍！不得不说，特斯拉的第一兄弟在新能源领域的低地位是不可动摇的，包括国内新能源巨头比亚迪。
回到价格趋势，特斯拉上方没有明显的阻力位，顶部分形尚未形成。目前的498.22美元/股绝不是历史新高。预计多头将继续上涨，并创下新高。
# 3波音公司:利润空新闻被抑制但没有下降，底部结构明显或反弹
波音公司最大的利润空因素在于737MAX的设计缺陷，而最近乌克兰的飞机坠毁事件甚至伤害了投资者敏感的神经。奇怪的是，从价格趋势图来看，波音公司的股价似乎没有经历过单边大幅下跌，但已经开始围绕图表中的阴影中心波动。
从这一点来看，波音股票的持有者已经对737MAX型号的缺陷做好了心理准备。毕竟，在过去的两年里发生了几次恶性的飞机坠毁事件，并且存在边际效用递减的规律。
需要提醒的是，波音公司将于今年1月暂停737MAX机型的生产，预计未来不会有更严重的飞机坠毁。
从基础数据来看，波音是一家非常成熟的公司，过去三年归属于母公司的利润分别为50亿美元、84亿美元和104亿美元。你知道，这三年的巨额利润是在铺天盖地的负面评论的前提下取得的，这表明了波音公司盈利能力的刚性和稳定性。
从技术趋势的长期(月度线)来看，从2018年开始，波音的股价处于震荡区间的低端。在美联储仍采取降息和量化宽松政策的时期，波音的股价没有任何大幅下跌的动力。因此，波音公司在2020年仍将保持振荡趋势，上半年将以多头趋势为主，以下优势上升。
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