近日，长城汽车（6016633.SH，02333.HK)公布9月份销量快报，当月销售117812辆，同比上涨18%，环比增长31.72%；达到今年以来单月新高。其中出口销量7773辆，同比大涨46.16%。分析人士认为，随着哈弗大狗、欧拉好猫等更多车型的上市预售，长城汽车第四季度销量有望再创新高，其股价也涨势良好。10月15日，长城汽车的市值突破2000亿元，创下历史新高，成为中国最具价值的汽车企业之一。其A股和港股盘中均创历史新高24.46元和13.44港元。
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四大品牌均同比环比双增长
9月长城旗下四大品牌哈弗、欧拉、长城皮卡及WEY销量都亮眼，“国民神车”哈弗H6单月销量40475辆，同比增长28%，连续88个月蝉联中国SUV市场月度销量冠军。此外，长城皮卡、欧拉及WEY品牌都实现了同比和环比双增长。其中，长城皮卡9月销量22885辆，同比增长67%，长城“炮”9月份销量11200辆，连续5个月销量过万。欧拉品牌9月销量达到6619辆，同比增长253%，已成为销量领先的中国新势力电动车品牌。
长城汽车董事长魏建军介绍，过去十年与里斯合作期间，公司不断进行品类分化，不断尝试品类创新。在现有皮卡和SUV的品牌基础上，推出了欧拉电动车与坦克越野SUV品类品牌。“长城汽车作为中国SUV品类领导者，在SUV品类中已经积累了十多年经验，我们认为国内越野SUV品类的心智依然空缺，品类发展滞缓，未来潜力不小。”他说。
因此长城通过打造全新的越野平台，孵化了坦克越野SUV系列；在电动车品类中布局了专家品牌欧拉，在电动车安全性、续航能力、空间布局上进行全方位优化，摒弃‘油改电’产品的弊端。第三款产品欧拉好猫上市，标志着欧拉从“新一代电动小车”定位正式进行品牌升级，未来发展剑指“经济型电动车领导者”。
加强创意抓住精准市场
里斯战略定位咨询全球CEO张云指出，2020年汽车行业受到疫情冲击。长城汽车的销量体现了品类创新力量。“很多企业在思考，如何将产品创新转化为品类创新？很简单，实现开创并主导一个品类，这将对这一产品与品牌的成败起决定性作用。而要实现品牌定位，则要对当下处境是什么、为什么、何以见得、如何实现持续增长等进行思考，从而发挥创新威力，实现企业的跨越式发展。”
根据里斯研究，一个品类的领导者通常能够获得所属品类70%-80%的利润和市值；从认知价值来看，品类之王对其解决的问题做出了定义，其地位几乎不可撼动。
魏建军坦言：“任何一个产品，不只是汽车，竞争加剧都会带来品类分化与品类创新。‘赢家通吃’的时代已过去，今后‘小众就是大众’，要抓住精准的市场。”
2020年以来，长城汽车做出了不少改变，其产品风格和车型命名可见一斑。从长城炮，到欧拉黑猫、白猫、好猫系列，再到哈弗大狗、WEY坦克等，脱离了车企一贯沿用的“字母+数字”序列，开始加强创意、通过打造品牌人设的方式进行情感营销。9月销量数据显示，9月25日上市的哈弗大狗，5天就销售3054辆。
21世纪是心智导向时代。张云表示：“商业的本质是心智争夺战。企业需要建立认知上的差异化。品类是一个心智概念，从产品创新到品类创新，构建情感营销，将品类差异化定位和差异化配称发挥到极致，才能构建牢固的品牌护城河。”
来源：周到