01
肖鹏汽车获得福迪汽车生产资质
将在肇庆生产小鹏P7
最近，肖鹏汽车获得广东福迪汽车有限公司(以下简称“福迪汽车”)100%的股权，从而获得生产资质。此前，肖鹏汽车的第一个生产模型小鹏G3是由海马汽车据悉，即将上市的肖鹏汽车第二款小鹏P7将在肇庆基地投产。
收购的具体金额尚未确定。
公司信息已更改。
企业信息变化显示，3月19日广东富迪汽车股权发生变化。股东变更为肇庆小鹏新能源投资有限公司，法定代表人由叶青变更为肖鹏汽车联合创始人亨利。同时，联合创始人兼副总裁何涛是该公司的监事。肖鹏汽车董事长兼首席执行官何是广东富地汽车股份有限公司的实际控制人，持股25.26%
针对这一消息，肖鹏汽车的官方回应称，“肇庆小鹏新能源投资有限公司的成立是为了更好地改善肖鹏汽车的供应链布局，为公司未来的产品开发做好充分准备。股权收购是双方为优化行业市场优质资源配置而做出的选择。我相信这是一个双赢的决定。“
用于收购的具体资金，目前还不清楚
海马贴牌业务不会立即停止。
小鹏P7将由小鹏肇庆工厂生产。小鹏表示:“收购完成后，肖鹏汽车和海马汽车仍将保持良好的合作关系。双方的车辆生产将在郑州海马的小鹏智能工厂继续。”“未来推出的新车型将由小鹏建造的广东肇庆工厂生产。预计肖鹏第二款小鹏P7将在肇庆基地投产。
最早于2017年5月在肖鹏汽车肇庆基地敲定肖鹏汽车正式宣布，与肇庆市政府联合规划的100亿级生产基地将建在肇庆高新区。项目分为三期，第一期和第二期总投资100亿元，规划总用地面积3000亩。在第一阶段建设完成后，该基地每年可达到100，000个单位的最大生产能力。
02
贾跃亭个人破产重整批准
第二轮债权人表决于1993年4月256日举行+
3年20日，贾跃亭债务管理团队官方微博发布《关于贾跃亭个人破产重整进入表决程序的声明》
第二轮债权人表决仍未定案
声明称，美国当地时间3月19日，加州中部破产法院正式批准贾跃亭的破产重组资产披露声明和Dip贷款申请，并全面驳回乐富(即上海乐富资产管理有限公司)取消贾跃亭个人破产重组计划的动议。
这意味着在贾跃亭的破产重组计划最终落地之前，只剩下最后一步表决。“第二轮债权人投票将于4月举行，但具体日期尚未确定，”法拉第未来公司的负责人说“
在贾跃亭的个人破产重组完成后，
有助于推动FF的中美双家园战略
在FF内部看来，贾跃亭的个人破产重组计划完成后，其个人担保义务和债务将得到解除，并有可能回国推动和实施FF的中美双家园战略。在此之前，贾跃亭在听证会上首次提出，FF 91将在中国大规模生产。
根据法国法郎的最新战略计划，法国法郎将于今年第一季度完成第二轮融资，并于2020年9月交付法国法郎91。随着3月接近尾声，FF融资可能不会按计划进行。“融资一直在进行中，目前还没有明确的消息要宣布。”FF负责人说道
贾跃亭债务管理团队还表示，在不久的将来，包括地方政府和股权投资者在内的多家机构已经与FF联系，讨论股权融资和中国的落地计划。值得注意的是，FF的融资过程决定了其首辆量产车FF 91的交付时间。“只有在融资到位的情况下，FF 91的大规模生产和交付才能开始向前推进。“FF相关负责人告诉记者