(温/)3月30日晚，恒大健康发布2019年度报告。去年，恒大健康的收入为56.36亿元，同比增长79.88%。净利润18.9亿元，同比增长64.3%。净亏损49.47亿元。
据了解，恒大健康的主要业务是新能源汽车和健康管理。Observer.com此前报道称，恒大健康3月22日发布盈利预警，原因是大量投资新能源业务。
恒大业绩发布会现场
在30日举行的业绩发布会上，恒大首席财务官潘荣达表示，汽车属于回报周期相对较长的行业，尤其是新能源汽车。纵观整个世界，它在最初阶段是一个赤字国家。
“我们的资本主要投资于基地建设、设备、研发、股权收购、材料和制造成本等。与此同时，新车尚未量产。两者的结合将导致投资增加而利润减少。”
潘认为，汽车产业是一个产业链长、回报期长的产业，尤其是新能源汽车。“在全球范围内，绝大多数新能源汽车公司都因处于投资阶段而遭受了不同程度的损失。即使是世界上最大的新能源汽车公司特斯拉，自十年前上市以来，也没有实现年度利润。”
潘荣达说，他认为目前的损失是暂时的。“到2021年，在恒驰的全部产品全部量产后，我们的报告数据将会显著改善，我们对新能源汽车业务的发展充满信心。”
他还特别指出，恒大集团站在恒大健康的后面，表示恒大集团作为“总资产2.1万亿，年销售额超过6000亿，在世界500强中排名第138位”的企业，有足够的财力投资新能源汽车业务。
财务报告显示，恒大健康2019年新能源汽车收入6.6亿元，其中锂电池销售5.88亿元，技术服务6579.6万元，汽车零部件销售629万元，无汽车销售收入。
恒大健康公告显示，其首款新能源汽车恒驰1号将于今年亮相，恒驰的全系列产品将于2021年全面投产。广东和上海的生产基地将于2020年下半年建成，2021年投产，第一阶段计划生产能力为20万台。
在业绩发布会上，恒大健康副董事长、瑞典耐维斯总裁彭建军也强调:“确保2021年底至2022年初新车型的大规模生产。”
会上透露的信息显示，恒大健康在广州南沙、上海松江的生产基地将于2020年下半年建成，2021年投产。两个生产基地的第一阶段计划生产能力为200，000台。
此外，新能源汽车业务带来了管理费用的急剧上升。2019年，恒大健康管理费用从3.34亿元增加到31.55亿元，同比增长842.14%。
对此，恒大健康表示，随着业务规模的扩大，特别是新能源汽车业务的快速发展，研发费用、管理人员薪酬和行政费用增加更多。
值得注意的是，Observer.com此前报道称，3月17日恒大集团内部开始了前所未有的员工动员。许多员工接到了前往恒大新成立的公司“恒大宝”的调令。恒大的新能源汽车业务有180名员工或参与其中。
据启新报资料显示，恒达宝成立于2020年2月28日，注册资本30亿元。深圳茅颖投资有限公司全资拥有，经营范围包括房地产销售、汽车、电动汽车和新能源汽车销售。
从财务报告来看，恒大健康收入主要来自健康管理业务，收入达到49.75亿元，同比增长58.8%。恒大健康表示，业务大幅增长的主要原因是“恒大健康谷”收入较2018年同期增长至49.48亿元，增幅为58.38%。
潘在会上表示，恒大健康目前有24个健康产业项目，计划在未来三年实现“全国70个恒大健康谷”。
(编者:尹哲)
这篇文章是Observer.com的独家手稿。未经授权，不得复制。