最后更新:2022-01-10 02:21:18 手机定位技术交流文章
在你认识DDC控制器之前 先看看BAS
建筑物自动化系统
它指建筑物或建筑群的电气、照明、空调、排水、消防、运输、安保和停车场管理设备或系统。系统整合提供集中监测、控制和管理。建筑自动化系统是通过综合自动化控制和管理大楼各种设备(选区)来实施的。向业主和用户提供安全、舒适、简单、高效的工作和生活环境,因此,为了使整个系统及其许多组成部分保持最高运作顺序,这确保了该系统的经济和管理现代化、信息化和情报。
一般而言,BAS可分为许多层次。
1. 工作站
2. 路由器、网关
3. 现场控制器
四. 传感器和执行器
例如,江森自控系统,并在网页上附上图示如下:
工作站的图形用户界面可以对整个结构进行监测。工作站经常使用图形用户界面来描述建筑物、地板和各种电子机械设备。使建筑业务更加容易,使管理人员对设备和业务的控制更有效率,并迅速实施临时或长期调整界面的编辑窗体和可调适的图标安排,涵盖各种主页配置需求。警报界面允许大规模的行为、过滤和设置。它还有一个摘要和一个图表界面。它具有出口特征;在趋势图和能源图设置中,它有若干视觉和设置选项。支持以 PDF 格式和Excel 格式进行导出。
建筑物平面显示
设备及环境状态监控
趋势显示
报警显示和管理
上面的系统图。 路由器/门道将 IP 网络连接到现场公交车网络。 为什么野地公交控制器不直接连接到以太网? 由于电缆费用,站地公交经常使用两条RS485线(或欧洲也盛行的隆工线 ) 。
在一些系统中,更强大的控制器为路由器或网关提供动力。控制器支持几条运行中的公共汽车线路。并且支持逻辑编程,甚至提供报警,趋势,历史,scheduler,请等待,网络服务器。工作站可以立即保存。
甘森自控路由器如下图所示。
上述FCU(风管装置)由现场公共汽车控制器控制。一般而言,控制器支持免费编程(即使用图形编程工具进行逻辑编程)。取决于实际控制对象编程的逻辑。控制器的硬件上通常有UI。DO和AO用于控制信号收集器和执行器、电动机械、风扇和其他装置。
插入控制器输出点如下:
由控制器支持并用于与MCU联系的公共汽车协议。
本节对BACnet MSTP、Modbus RTU两条最常用的公交线路进行规范。KNX是用于建筑物控制的另一条主要线路。可(在汽车中更为普遍)DALI(照明控制系统),这是唯一会发生在我们身上的事M-bus(日历) 。等等。
我们将在下一个系列开始时开始开发基于开放源码软件的BACnet MS/TP控制器。
在实践中进行后续学习,学习和分享思想,随后将提供代码、图表和软件。
同时对公众个人数字进行更新。
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