换块电池满血再战三年？你错过手机官方的电池服务了吗
最后更新：2020-03-19 11:01:06 手机定位技术交流文章
“今天我去给小米手机换电池，感觉快多了”——老板的话打动了小狮子的心。手机电池的更换最近相当热。从小米49元的电池更换服务到华为99元的电池更换服务，这款旧手机似乎有望在接下来的三年里热血沸腾。
01立即上车电池更换服务
“小米今天打烊了，你写这个有意义吗？”
"没关系。我想和你谈谈换电池的事。这是一个开始。此外，其他家庭也在一个接一个地这样做。“
是最早的。小米宣布将于3月启动安心服务月，为小米手机和家用电器的用户提供免费清洁、维护和消毒服务。活动时间为3月1日至31日据了解，在安心服务月期间，小米将提供三项服务:免费清洁消毒(手机表面紫外线消毒)、免费贴膜(高渗透贴膜，疏水疏油)、电池更换，49元(3.11-17元，支持15款)
是不是有点令人沮丧，但是服务从一开始就有一个小瑕疵——小米6！只要49元就能救活旧手机，他已经照顾了很多旧米粉。然而，一些“小米6钉子户”也质疑:为什么小米6没有这个好处？
面对用户的热情，小米昨天宣布——3月18日——3月24日正式成立小米6用户专属福利周，独家提供49元电池更换服务
关于第二项服务，你还有什么想说的？马上上车！经过这两轮，我相信小米手机用户很开心，但事实上，其他品牌的电池更换服务也在进行中！
3年6月6日，华为官方网站启动了一次性电池更换计划。从这一天到6月5日，更换原电池至少需要99元，其中包括材料费和人工费分别为129元和359元。这项活动支持许多模型。我想知道我的手机是否能参与其中。下表一目了然。
大部分国内模特都可以参赛，但是国外模特不享受这个折扣。此外，更换后的电池还可以享受90天的保修。如果您需要更换电池，您可以提前预订服务时间，以避免排队。除了直接去商店，你也可以选择送去修理或上门服务，这是免费的。但是，门到门服务只对部分地区开放，只支持Mate系列和P系列，另外还有50元的费用
为华为或荣耀车型的早期发布，99元基本取代电池；对于最近发布的车型，如华为Mate30 RS保时捷设计、华为Mate30专业5G、华为Mate30 5G、荣耀V30等车型，更换原厂电池需要129元。对于华为伴侣系列、华为伴侣Xs和华为伴侣X，最贵的电池更换费是359元。虽然价格比前两档高得多，但与平时相比还是可以接受的。
除了上述两项，OPPO和vivo实际上在去年年中推出了类似的官方电池更换服务。OPPO客户服务官方微博宣布“OPPO服务爱心耐力计划”，75/89/129元，分别针对不同型号的OPPO手机用户。此外，该官员表示，更换配件后，您还可以享受180天的配件保修，这将继续为您保驾护航。去年年中，Vivo推出了一项优惠政策，只需89元即可更换原厂电池，官员们承诺享受国家担保
随着小米和华为的两次官方电池更换活动持续升温，我相信更多品牌会推出类似活动。可更换电池真的能有如此神奇的效果吗？关于
02手机在更换电池后变得平稳的说法，在经历了三年的血腥和战争后，首次在苹果公司大规模流传。
自从iOS 11正式更新以来，许多用户选择了更新它然而，许多朋友说，电力消耗的问题仍然没有解决。用户发现，在安装ios11的前提下，使用旧电池的iPhone6s的运行得分仅为理论值的一半，接近安装新电池后的理论值。
通过测试，发现当电池老化程度约为20%时，iPhone分为单核1466和多核2512。后来，他们用新电池取代了iPhone，导致了2526个单核和4456个多核的分裂。他们强调，无论测试期间是否开启低功耗模式，结果都是一样的。“当电池电量太低，无法保证正常充电时，苹果会降低手机的速度。”
有相当多的人对这个测试有不同的看法——“手机流畅的原因之一是你的手机与当前的iOS系统不匹配，导致手机运行卡顿。”例如，如果ios11在iPhone6上运行，卡顿现象将比后来发布的手机更加明显。“
不管事实如何，在为苹果和安卓手机用户更换电池后，小狮子看到了手机流畅性显著提高的结果。结果，这成了每个人上车的一个选择。毕竟，在今天的手机电池集成设计中，更换电池确实需要专业的操作。与第三方维修商、官方售后认证维修渠道和原装配件相比，这显然更让人放心
03小企业营收集
说更换电池对消费者和手机都有好处。许多移动电话公司如此尽责是真的吗？显然，除了消费者的迫切需求，利益也是推动这一切向前发展不可或缺的。
在官方品牌手机电池更换服务推出之前，苹果的电池价格超过了500元。2018年，仅在一年时间里，苹果公司就表示为用户更换了1100万块快速电池，从中获利颇丰。
单个企业有巨大的利润，但问题是，如果我们看看整体收入？
由于“电池门”事件，苹果在2018年推出了低价更换新电池的服务，导致今年官方更换了1100多万块电池，相比之下，前一年的售后服务只有100万到200万块电池。仅电池一项，苹果就至少少赚了几十亿元。
自2018年初以来，苹果一直在全球推广更换电池的计划。价格从79美元降到29美元，国内价格从608美元降到218美元。与此同时，它取消了对电池损耗较大的旧设备的性能限制。粗略计算
显示，每更换一个电池，苹果将少赚50美元，1100万个电池将少赚5.5亿美元，约合人民币37亿元。
除了维护服务之外，消费者更换和购买手机是苹果错过的电池更换服务的主要原因。
目前，“不可拆卸电池设计”已经成为手机的主流。在可拆卸电池时代，手机更换的频率通常没有现在高，因为只有在电池老化时才需要更换新电池。然而，如果目前的手机出现故障，这意味着必须在正式销售后更换原厂电池，或者必须找到一个小车间来更换所谓的“辅助工厂”电池。因此，行业中也有一种“报废计划”，即在产品超过保修期或达到一定的使用寿命后，会自动降低使用体验或缩短使用寿命，迫使用户更换新产品。
看这里，事实上小狮子抛出了这个话题的关键——手机应该使用可移动电池吗？
03智能手机现在需要更换电池吗？
从消费者的角度来看，灵活的电池设计可以延长电池寿命，并从根本上解决当前限制手机应用的电池寿命问题。此外，可拆卸电池可以避免因电池问题导致的更换和维护损失，从而有效减少电池浪费。从实用性和环保的角度来看，回归可拆卸电池设计是必要的。
欧盟强烈支持这一观点。荷兰媒体Het Financieele Dagblad披露的一份欧盟内部文件显示，欧盟未来可能会强制所有智能手机使用可移动电池。也就是说，当用户面临电池问题时，用户可以自己更换电池，而不用被迫依赖外部帮助。
的举措旨在通过简化电池更换操作，使智能手机更具可持续性，延长其使用寿命并减少电子垃圾。据报道，这些建议是由欧盟委员会“绿色协议”副主席弗朗斯·蒂默曼斯提出的，目前仍在制定中。其他与可持续性相关的措施和产品回收法规的变更也可以一起制定。具体公告时间可能在今年3月。
这意味着任何想在欧盟销售智能手机的企业必须确保市场上的所有设备都使用可移动电池。对于苹果来说，这无疑是一个晴天霹雳。苹果一直使用不可拆卸电池，并鼓励用户在遇到电池性能下降的问题时将设备交给专业人士。根据这一规则，在切换到可移动电池之前，iPhone必须进行大规模的设计调整。因此，iPhone可能会失去其独特的防水性能和轻薄外观。因此，这一提议可能会遭到苹果公司的反对。作为
的反对者，苹果显然不会以服务费和机器更换为例。它不支持手机可拆卸电池设计的原因听起来也很合理——“iPhone可能会失去防水和超薄设计等功能。”“
无论是美学设计还是防水功能，看来集成电池设计的确是发展趋势
除了手机品牌制造商，产业链中的经销商和售后服务提供商不会站在“可拆卸电池设计”这一边。毕竟，与销售电池所获得的微小差价相比，更换和修理电池的服务费是可持续的且巨大的。这样的利益链联盟决定了“可拆卸电池设计”很难再次进入主流市场。
04欧盟
双方说的都有一定的道理，但他们通常只带一部智能手机。与犹豫不决的消费者相比，欧盟对手机电池更换的态度显然要坚定得多。
从手机充电接口到电池设计，当人们注意到欧盟一直盯着手机的设计时，十多年来人们一直在努力为智能手机建立统一的标准。2009年，欧盟委员会估计所有欧盟国家都有5亿部手机。研究发现，不同的制造商和型号使用的充电器往往不同，市场上有30多种不同类型的充电器。
为了统一标准，欧洲共同体谈判了一份2009年备忘录，涵盖14家科技公司，包括苹果、三星、诺基亚和其他知名智能手机制造商。根据备忘录，手机制造商同意对智能手机充电器采用欧盟统一的微型USB接口标准，允许完全兼容手机的充电功能投放市场
从备忘录到强制性法案，从充电器接口设计，人们已经看到了欧盟对手机制造标准的统一信念。从公共福利的角度来看，具有众多标准的收费市场将不可避免地带来大量电子设备的浪费，从而人为地产生不必要的电子浪费，也增加了用户的使用成本。然而，目前设计的不可移动手机电池也面临着这样的问题。在
解决了手机接口问题后，恐怕欧盟已经决定何时关注手机电池的设计了。这只是时间问题。当然，在漫长的等待和论证过程中，可能还有其他一些变量小伙伴
，在积极预约更换电池的同时，您认为手机电池应该采用可拆卸设计吗？
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