总线协议有哪些(伺服总线协议有哪些)

RS485总线。而通讯协议是Modbus，它是一种串行通信协议，是Modicon公司（现在的施耐德电气 Schneider Electric）于1979年为使用可编程逻辑控制器（PLC）通信而发表的通讯协议。 KNX总线，KNX电缆由一对双绞线组成，其中一条双绞线用于数据传输(红色为CE+ 黑色为CE-)，另一条双绞线给电子器件提供电源。独有的通讯协议。 POWERBUS，国内的升级版KNX，性价比更优的一种总线技术。
1、 C－bus C－bus属于两线制的封闭总线协议，包括两个双绞线，由奇胜公司推出，一对线上既要实现对总线设备信息的传输，又要实现供电(DC15V—DC36V)，在C－bus总线中，总线设备可以不借助中央控制器而直接进行通讯。其传输协议是CSMA/CD，基本单位为子网，拓扑结构有三种，一是总线形、二是树形、三是星形。每个子网内部可以容纳控制回路225个或单元100个，其传输距离可以达到1000米，而通信速率则可以达到9.6kbps。湖北仙桃体育馆就应用的该协议进行照明设计，智能控制效果良好。2、i－busi－bus以欧洲安装总线的标准EIB为基础，属于两线网络。欧洲大部分家庭或者楼宇均按照EIB标准设计自动化控制系统。EIBA组织主要负责管理EIB协议，该组织具有明显的非盈利性与中立性，制造厂商只要向EIBA组织申请并同意遵守该协议就可以生产出相关产品。3、DynetDynet系统通过Dlight软件进行控制，为四线制协议，包含双绞线两对，其中一对双绞线负责为设备提供电源(DC12V)，另一对则负责对设备信息的传输。 为了做好全面的准备，在进行总线安装时一般建议应用5类线，除4对双绞线外，多余的线留存备用。Dynet这种传输协议以RS485四线制为基础，拓扑结构仅有总线形一种，主网与子网(64个)之间的连接主要通过网桥来实现，而子网又与设备单元进行连接，设备单元的数量也是64个。在该系统中，主网的传输速率至多为57.6kbps，而子网则为9.6kbps。

比如lonworks总线、EIB总线、BACnet总线，相对应的协议有lontalk、EIB、BACnet等

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：CAN总线有很多的总线协议类型，其中汽油车的CAN总线一般采用ISO15765协议，柴油车以及电动汽车采用J 1939协议，自动化生产线上的CAN系统采用CANopen协议，现在你清楚了吗？如果您需要进行CAN协议解析工作，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。

cpu与外设之间或者外设之间进行信息传递的通道称之为总线rn总线分db（数据总线）、ab（地址总线）、cb控制总线rndb用于cpu与外设间传输数据信息，数据可以双向传输，所以是双向三态形式。rnab用于cpu与外设间传输地址信息，因为总是cpu对外设进行寻址，所以地址是单向传输，ab是单向三态形式。rncb用于传输控制信号和时钟信号，比如读写、中断申请、复位信号。。。所以是双向三态形式。

汽车总线：SAE分类总线，目前，绝大多数车用总线都被SAE（美国汽车工程师协会）下属的汽车网络委员会按照协议特性分为A、B、C、D四类。目前汽车上普遍采用的汽车总线有局部互联协议LIN和控制器局域网CAN，正在发展中的汽车总线技术还有高速容错网络协议FlexRay、用于汽车多媒体和导航的MOST等无线网络技术。A类总线：面向传感器或执行器管理的低速网络，它的位传输速率通常小于20Kb/S。B类总线：面向独立控制模块间信息共享的中速网络，位速一般在10—125Kb/S之间。C类总线：面向闭环实时控制的多路传输高速网络，位速率多在125Kb/S—1Mb/S之间。C类总线：主要用于车上动力系统中对通讯的实时性要求比较高的场合，主要服务于动力传递系统。D类总线：面向多媒体设备、高速数据流传输的高性能网络，位速率一般在2Mb/S以上，主要用于CD等播放机和液晶显示设备。