总线协议(CAN总线协议)

RS485总线。而通讯协议是Modbus，它是一种串行通信协议，是Modicon公司（现在的施耐德电气 Schneider Electric）于1979年为使用可编程逻辑控制器（PLC）通信而发表的通讯协议。 KNX总线，KNX电缆由一对双绞线组成，其中一条双绞线用于数据传输(红色为CE+ 黑色为CE-)，另一条双绞线给电子器件提供电源。独有的通讯协议。 POWERBUS，国内的升级版KNX，性价比更优的一种总线技术。
1、 C－bus C－bus属于两线制的封闭总线协议，包括两个双绞线，由奇胜公司推出，一对线上既要实现对总线设备信息的传输，又要实现供电(DC15V—DC36V)，在C－bus总线中，总线设备可以不借助中央控制器而直接进行通讯。其传输协议是CSMA/CD，基本单位为子网，拓扑结构有三种，一是总线形、二是树形、三是星形。每个子网内部可以容纳控制回路225个或单元100个，其传输距离可以达到1000米，而通信速率则可以达到9.6kbps。湖北仙桃体育馆就应用的该协议进行照明设计，智能控制效果良好。2、i－busi－bus以欧洲安装总线的标准EIB为基础，属于两线网络。欧洲大部分家庭或者楼宇均按照EIB标准设计自动化控制系统。EIBA组织主要负责管理EIB协议，该组织具有明显的非盈利性与中立性，制造厂商只要向EIBA组织申请并同意遵守该协议就可以生产出相关产品。3、DynetDynet系统通过Dlight软件进行控制，为四线制协议，包含双绞线两对，其中一对双绞线负责为设备提供电源(DC12V)，另一对则负责对设备信息的传输。 为了做好全面的准备，在进行总线安装时一般建议应用5类线，除4对双绞线外，多余的线留存备用。Dynet这种传输协议以RS485四线制为基础，拓扑结构仅有总线形一种，主网与子网(64个)之间的连接主要通过网桥来实现，而子网又与设备单元进行连接，设备单元的数量也是64个。在该系统中，主网的传输速率至多为57.6kbps，而子网则为9.6kbps。

什么是总线协议？总线数据通信方式按照传输定时的方法可分为哪两类？ CAN通信协议规定了4种不同的帧格式，即数据帧、远程帧、错误帧和超载帧。基于以下几条基本规则进行通信协调：总线访问、仲裁、编码/解码、出错标注和超裁标注。CAN遵从OSI模型。按照OSI基准模型只有三层：物理层、数据链路层和哀告层，但应用层尚需用户自己定义。CAN总线作为一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络，应用范围遍及从高速网络到低成本的多线路网络。如：CAN在汽车中的发动机控制部件、ABS、抗滑系统等应用中的位速率可高达1Mbps。同时，它可以廉价地用于交通运载工具电器系统中，例如电气窗口、灯光聚束、座椅调节等，以替代所需要的硬件连接。其传输介制裁为双绞线，通信速率最高可达1Mbps/40m，直接传输距离最远可达10km/5kbps，挂接设备数最多可达110个。CAN为多主工作方式，通信方式灵活，无需站地址等节点信息，采用非破坏性总线仲裁技术，满足实时要求。另外，CAN采用短帧结构传输信号，传输时间短，具有较强的抗干扰能力。CAN总线与其它通信协议的不同之处主要有两方面：一是报文传送不包含目标地址，它是以全网广播为基础，各接收站根据报文中反映数据性质的标识符过滤报文，其特点是可在线上网下网、即插即用和多站接收；另外一个方面就是特别强化了数据安全性，满足控制系统及其它较高数据要求系统的需求。在现代汽车的设计中，CAN总线已经成为构建汽车网络的一种趋势；而汽车网络作为直接与汽车内部各个ECU连接并负责命令的传递、数据的发送及共享，其可靠性和稳定性与整车的性能紧密相关。本文的设计开发是在基于试验条件下搭建的仿真平台，节点之间的通信是通过对等的CAN通信节点进行的。试验表明其运行性能稳定可靠，但实用化仍需要进一步的研究和改进，且程序的通信处理能力、纠错和容错能力有待进一步的提高.比如: 把CAN总线融合到嵌入式平台中，在其ARM-EP9315和ARM-S3C2440嵌入式平台上都做到了CAN总线功能的实现!ARM嵌入式控制平台，具有开放、集成度高、尺寸小、可扩展性强、低功耗等特点，非常适合与数字家电、车载设备、通信终端、网络设备等的应用。如今有了CAN总线的实现，使其在此方面的应用更为有效！
总线协议：bus protocol。总线上的设备如何使用总线的规则为“总线协议”。总线协议是由双方规定并遵守的规约。双方进行数据通信的基础之一。

感谢题主的邀请，我来说下我的看法：CAN协议是CAN总线的运行规则，不同汽车上CAN总线的协议类型是不同的。比如说发动机为汽油机的汽车，它一般就采用ISO 15765作为总线协议。烧柴油的机动车呢？它们一般采用J 1939协议。电动车和柴油车类似，一般也是用J 1939协议。至于协议解析工作，基本上都差不多，都是用USBCAN分析仪进行控制变量解析，如果您需要相关工具的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。
解析总线协议的汽车baiCAN模块，就是USBCAN分析仪，这东西在du使zhi用的时候USB端连接装有检测软件的电脑USB口，CAN端连接汽车的OBD接口，如果OBD接口处有阻碍的话，那就使用端子接口的USBCAN绕开汽车OBD处的障碍，直接连接其内部的CAN总线。然后，我们让汽车做一个具体的动作，比如说你想解析车门开关的CAN协议，你就一直开关车门，然后观察电脑上变化的数据，哪个数据变化了，就和开关车门这个动作对应上了，这个协议就解析出来了，其他的地方也是这样。

有两线式串行总线，串行外围设备接口以及国际标准化的串行通信协议。所谓总线，是指计算机设备和设备之间传输信息的公共数据通道。 总线是连接计算机硬件系统内多中设备的通信线路，它的一个重要特征由总线上的所有设备共享，可以将计算机系统内的多种设备连接到总线上。

总线协议是两个不同的器件控制连接线进行通信的方法的约定。这个约定是程序员写到程序中去的。