J1939协议！CAN总线在车载行业的规模应用
最后更新：2022-05-20 02:11:34 手机定位技术交流文章
目前的通用通信公交车是CAN公交车,最初用于飞机和坦克等系统,由于其性能较好,已逐步适应于车辆部门,以保证车辆内的某些动作得到实施。
车辆的主要CAN线一般是两条,罐头和罐头连接汽车计数器、ECU、控制模块、传输箱、辅助制动系统以及不同的传感器和开关,实时同步信息。
在背景和总体职能之后,现在谈谈，为何CAN巴士是汽车行业的“豪华交易”的原因。其实，细究起来，可以发现，原因是多方面的，既有社会因素，也有技术缘故，不能一概而论。但是，可以肯定的是，J1939年协议在过程中指出:这是相当重要的。
J1939有什么问题?
根据资料显示，J1939协定是美国汽车工程师协会建议的标准协定。其主要应用是建立中型和重型公路车辆电子部件之间通信的标准格式。它主要以德国的Bo公司当地控制器网络(CAN公共汽车)为基础。通信速度可达250千位/秒。
该协议概述了重型公共汽车的现场网上应用程序。其中包括CAN网络物理层定义、数据链层定义、应用层定义、网络层定义、发现故障和网络管理。此外，协议不仅规定了传输方式、电文结构和路段、交通检查等等。此外,文件的内容也得到明确界定。
因此,不可原谅的是,声称《J1939年协定》在车辆载荷和商用车辆、船只、轨道车辆、农业机械和大型发动机等设备根据《J1939年协定》广泛部署方面是CAN公共汽车的主要驱动力。
目前，该国的几家制造商已经建立了CAN的主要经营渠道,其中许多已经成功。如矩形科技。矩形技术是该国汽车载体部门最古老和最常用的PLC厂。在PLC N80-M44MAD-DC的例子中,该产品由16个DIS组成。16DO，6AI，6AO，1RS232，3RS485，1CAN，一个网站;加农联议定书和J1939年议定书支助;自由协议;以及管制软件包的简单分发和接收为此,必须建立基本结构。
矩形科学ConCon 公共汽车进度表图表
此外,长方形技术员将长方形CAN公共汽车描述为根据J1939协定进行简单和直截了当的通信,而且由于该公共汽车在车辆载运行业的使用已超过15年,因此非常安全和可靠。
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