卖车别学李佳琦,要学就学拼多多!

      最后更新:2020-03-24 13:19:03 手机定位技术交流文章

      199汽车市场二月份的数据让每个人都意识到一件事:与没有人制造汽车相比,没有人买车是最可怕的事情。

      2020,大多数汽车消费者不再是从零开始,更多的是更换升级或额外购买,汽车购买者仅仅需要的不再是“刚刚”这时,当流行病爆发时,没有地方可以跳,没有地方可以打麻将,也没有地方可以卷绳子。对生活质量的影响远远大于少买一辆车带来的不便。

      消费者可以在几个月后买车,但经销商不能再等了。库存带来巨大的资金链压力,这是大多数经销商无法承受的。

      因此,几乎所有的汽车制造商都做出了同样的选择——现场直播在主要的直播平台中,通过直播销售汽车的“新销售”模式非常活跃。前快速频道主持人辛巴的婚礼直播带来了1.3亿件商品,李佳琪的直播在5分钟内卖出了1.5万支口红,而“商品女王”维亚那的2小时直播卖出了超过2.67亿支...这一连串的数字让人们重新认识,也给汽车制造商带来了新的希望。

      但是,当所有参与现场直播的销售顾问、汽车公司领导、行业专家和媒体人员都感受到“网络红”的痛苦和喜悦时,他们真的卖车了吗?现场销售真的适合汽车行业吗?

      “李佳琪”经验可以应用吗?与其他销售方式相比,

      直播可以解决三个问题:明星/专业效果解决消费者信任问题,多维和三维产品展示解决体验问题,在线演示解决渠道成本问题

      以及现场交付成功的关键在于,通过展示和测试商品,现场广播员使用流畅的语音解释和热情的互动来消除潜在买家因不了解商品而产生的疑虑,并配备极其方便的现场购买和支付程序来达成交易。综上所述,

      是生动+强烈体验+好奇心+冲动消费+明星效应+信任代言相比之下,

      在汽车销售中没有任何关键点,无论是消费者信任、全面体验还是便捷支付。

      1。消费者信任

      “为什么信任你?”在考虑现场交货之前,制造商必须回答这个尖锐的问题。

      在中国汽车工业的发展史上,明星代言是一种低投入产出比甚至零投入产出比的营销手段。一个明星也许能增加某一款车的知名度,但他绝对不会有示范效应——比如,你认为黄晓明会以T5的速度开车吗?

      那么你为什么相信一个没有明星那么出名的“行业专家”或“汽车公司高管”?是什么让你信任一个销售顾问,他甚至需要“与智慧和勇气作斗争”才能亲眼看到一辆汽车?

      2。体验是全方位的

      视觉、听觉、嗅觉和触觉。对于汽车的四感体验来说,直播不仅能完全解决视觉和听觉两方面的问题。

      汽车质量高,气味刺鼻,行驶平稳。它永远不会依靠屏幕后面的嘴巴来得到答案。直播不能代替经验,虚拟现实不能代替经验。不去商店看车而盲目决定的中国消费者比例是多少?我相信制造商是最清楚的

      3。便捷支付

      汽车是高价值、低频率的大宗消费品。支出的数量已经从量变到质变,这决定了买车永远不会像买口红那样方便和坦率,即使只是几千美元的存款。

      可以观看李佳琪销售口红的现场直播,甚至不需要剪切现场直播窗口,购买和支付可以直接在对话框中完成。然而,为了买车,消费者比较商品和商品是完全正常的。几个4S商店不得不在三个回合前前后后做出最终决定,这对于大多数消费者来说是相当新鲜的。

      从技术角度来看,直播和20多年前流行的电视购物没有本质区别。如果你不喜欢电视购物,为什么你认为直播可以“提起它”?

      当消费者不能在家里去4S商店看汽车时,他需要的不是销售顾问的促销,而是真正好看和有用的汽车内容,从中他可以得到知识和价值观的洗礼,这将对购买行为产生影响。

      因此,在汽车行业,直接广播不会持续太久,也不会消失,而是作为商业营销方法的补充,特别是作为新市场的流动入口,快速反应直接广播在广泛探索消费者群体方面发挥着“先导”作用。

      “争取更多”是卖车的方向吗?

      近年来,消费升级、消费下降和消费分类的概念经常被提及,但正是许多概念的结合才真正使这些概念落地。在中国

      199的337个城市中,有288个城市位于第三梯队以下,这288个城市的汽车销售比例约为43%

      北、上海、广州和深圳不是整个中国。中国市场足够大,消费水平和需求也足够多样化。一线和二线城市的一些消费者在网上谈论热门消费话题时,可能根本不会影响线下的当前消费状况。

      低线城市正面临着物质供应链落后的现状,但消费者意识和品牌意识的进步并不逊于一线和二线城市。此外,由于住房市场压力较低,一线和二线城市的实际可支配收入超过消费者的现象并不少见。

      依靠新的运营模式挖掘不属于话语中心地位的群体的消费潜力,让低线城市甚至广大乡镇的消费者通过群体竞争、速战速决、降价等形式使用优质产品,过上更高质量的生活。

      互惠集团、免费帮助、万人集团等模式,用户不仅有很强的参与意识,而且还能获得真正的价格优势,由此带来的用户增长和保留已成为社会电子商务兴起的核心

      相比之下,汽车行业的保险和客户支持远远没有被利用,甚至比微型企业更糟糕。此外,消费者保护营销的效果在汽车行业还没有得到充分的重视。

      “全国经纪人”销售模式在住房市场很常见。这种“推荐购车”模式也已经在4S的一些商店零星实施。如“介绍亲戚朋友看车,给100元红包”和“推荐免费维修券成功送达”等。事实上,它们经常会产生意想不到的效果。

      此外,消费者肖像和销售线索在汽车销售中极其重要。与受众群体没有精确定义、传播效果无法闭环衡量的商品直播相比,客户推荐的模式对目标群体来说是准确的,销售线索的流通和扩散可以完全追溯和量化。更容易的是离开流程,在自己的平台上引导,形成一个私有的“流程池”

      过去,沟通的结论很难直接对应于销售数量等运营指标。从传播到消费者购买,薛定谔的因果链经常被使用。在各种车主推荐机制的指导下,制造商甚至可以直接计算新销量中有多少来自老车主的推荐。

      与可量化销量之间的正相关关系是汽车企业必须重视“客户保护建议”的最重要原因

      是在最后

      中编写的。也许在疫情期间,现场直播是为了证明放慢速度不是一项政治任务,而是在困难的情况下无助的自我安慰。然而,他们不尊重市场规律,将新的交流方式严格应用于传统模式。实际效果只有有关各方才清楚。与

      相比,汽车制造商需要把握新一代消费者从“会买”到“会买”的消费心理变化观看现场直播是一件愉快的事情,但是推荐一辆车实际上是可以盈利的。目前,几乎每个制造商都在谈论用消费来换取更多的销售渠道,但令人沮丧的不仅仅是直接广播带来的无法控制的流量,而是根植于每一个现有的消费者,从点到面,让消费者沉迷于“赛车模式”

      本文由 在线网速测试 整理编辑,转载请注明出处,原文链接:https://www.wangsu123.cn/news/2638.html

          热门文章

          文章分类