聊一聊佳明Neo 2T，顶级骑行台都高端在哪里？

大家好，本猫来了。

看标题就知道，本猫又要写评测了。话说今天的主角 佳明 Neo 2T 它在中国已经卖了两年了,许多大铁三轮车和自行车,一开始,从专业的角度来看,要对表进行分析,那只猫不想再来。所以我尽量少谈专业问题,作为铁三圈中最流言蜚语的猫,当然,我们得先去闲聊。

Garmin Neo 2T Smart

说到这个品牌,我们实际上有一点根源。 在1989年在堪萨斯州创立时,两个创始人之一是中美洲科学家的民间圈子,甚至Garmin的"min",它也采用了"people"这个词的发音。

也许这就是为什么 jiaming是众多国际体育数字品牌之一,以高质量的国产产品和良好的售后服务为重点,让许多人一度怀疑 jiaming实际上是国产品牌?

两个创始人,加里和明,合并为Garmin

以前说到佳明，我的大多数朋友都对它印象深刻 手表 或是 码表 像这样的GPS产品。不过最近这几年里，佳明开始四处出击，过了一会,一个电动脚踏板启动了,过了一会儿,另一台自行车雷达,现在还有自行车道出售,但这些并不与贾明突然意识到某种神圣的东西一样,它是由一系列商业收购引起的。

比如,动力踏板来自2010年收购的MetriGear;自行车雷达来自2015年收购的iKubu;而我们今天谈论的自行车来自2019年由Canon收购的荷兰自行车品牌 Tacx。

猫的拖车骑台

说到Tacx，也许许多老骑手不是陌生人,这是循环电路中最古老的品牌之一.有六十多年的历史，该系列产品也涵盖了历史上几乎所有类型的自行车。十年前这只猫的第一个自行车道,这是海盗 tacx磁阻力摩擦自行车.但后来自行车市场发生了激烈的争论,后起之秀层出不穷，塔克斯曾经有点耐力,结果是江明顺利收购。

但作为塔克斯的一代,品牌本身仍然很吸引人,因此,在收购后,从那时起,没有迹象显示 Metro Gear 或 iKubu 的销售,或保持自己的品牌,在海外,它仍然使用Tacx品牌来宣传和销售。只是在中国市场，因为Tacx的商标被严重抢劫了,而不是直接使用商品品牌销售.

甚至产品标识也被佳能公司所取代

然而,佳明尚未在国内推出所有Tacx产品系列,只有三个智能自行车在该国投入使用,Flux S, Flux 2, Neo 2T。第一两个主要影响到中产市场,比赛主要是一系列的国内比赛,为了避免不必要的争论,那只黑猫在这儿有很多事要做。今天主要来聊聊，三个兄弟中最昂贵的,官方价格为12990元新2T,这就是这只猫得到的。

Neo 2T与Wahoo Kickr的比较

作为一个懒惰的猫直接跳过盒子的开关,当然也因为Neo2T非常简单,开关后拆卸,是直接折叠的自行车梯子,打开用于飞轮。

但立刻出现了第一个问题,这货好特喵的重，这只标有22公斤的标记,它比以前的Kickr重只有1公斤,但是由于没有特别的手帕,它必须用两手携带。因此,它身体上很重,光正支撑着Neo2T的两翼,为了使这种废木猫缺乏运动,感到非常难受和不幸地被抓住了手。

发射后,对比也显而易见,Neo2T比Kickr大,基本上是载客在驱逐舰上的感觉,从高价钱的角度来看,它看起来更稳定,而且尺寸更高,当然等待清理厕所我担心这是另外一件事。

超尺寸工程塑料壳盖后底叉剪刀

把底盘放在Neo2T上,又遇到一个小问题，使用Neo2T预制前垫,这只猫在三辆汽车后面的叉子扣上,它就在Neo2T的壳上。但解决办法也很简单。只是把前轮稍微提高一点。当然,这种纸垫不是猫做的。直接更换先进的多角前垫,完美解决。

说了两个小缺点，下面开始实机测试，为了避免争议，还是先解释一下，本猫见识浅薄，以前,在智能自行车道领域,最常用的是第一个Wahoo Kickr,在自制智能自行车道领域,短时间内我用了两个,也是19年前,因此,下面的评价完全基于个人主观情感。

这训练条件还可以吧

首先从技术上来讲，这只猫以前曾使用过几辆智能自行车,他们都是带子驱动的。皮带传动的方式，轴承和带子之间有点摩擦,虽然比起更早以前用 轮胎 直接摩擦自行车梯的滚筒已经取得了很大的进步,但是还有一些令人不安的因素,而且可以在很长一段时间内移动带子或放松带子或骑自行车道。因此,通常需要进行定期的“扭曲”操作。

还有Neo系列智能自行车,这项创新是利用 neodymium磁铁制造惯性轮子,这里有一个前科学课,专门代表猫。“Neodymium”是 pronounced “n”而不是“rú”,磁石也被称作最强的永久磁石.这个名字也源自英文的“Neodymium”。

还有Neo系列使用Neodymium磁石的惯性轮子,真正实现飞行轮与惯性轮的直接连接,也就是说,中转带已经取消了,直接来说，这样做有三个优点:首先,消除输送带的干扰,从那时起,我们向“混乱”告别;其次,在一定程度上，进一步减少噪音;Neo系列可以提供更准确的功率数据。

从某种意义上说,Neo系列是真正的动力

事实上,对于这只猫来说,对于不同的电源产品,测试的电源中有一些小差别,并不太在意。 无论如何,大多数时候,猫主要使用电源来判断自己的水平和状态,而在垂直比较时,设备本身 either too high or too low and it doesn't matter。

不过不可否认，或者有人会关心设备显示的功率,或者需要更准确的数据分析,或在网上竞赛中取得更好的成绩,如果是为了后者，新2T可能会使某些人失望,因为新2T的电源数据太忙了,这么说吧，与这辆猫车的P2M电源计相比,以前猫用几台智能自行车显示功率数据,大多有7~10W的增加,而且Neo2T已经测试了一个月了,它基本上类似于P2M数据,甚至有时总的平均功率低于1W。

弱猫完毕告别在线比赛

当然,只有更精确的(或更低的)功率不足以说服消费者为Neo 2T支付数以万计的钱,因此Tacx提出了更多的黑色技术。

1.没有外部供电:由于 neodymium磁石本身的惯性轮子,Neo 2T实际上非常类似于发电机,只要你走一步就自动生成。而且电源足够支持各种外部设备的连接,并提供对培训课程档案的抵制,也就是说,理论上你可以把它拿出来使用。为什么我们应该在理论上强调这一点?因为前面也说过，这货死沉死沉，又极其不方便搬动，你肯定不想把它拿出来。不管怎样,这只猫自己登上了这个舞台,展览开幕后, 它没有移动超过一米.

真正的自行车模拟:当你曾经玩过Zwift时,每次爬山坡,他就变成一只死猫,明明前面是下坡，你也不能完全停止背叛,否则你就会在那儿停下来,我独自使用Neo2T,终于你可以从斜坡上溜走,从这个角度来说，这个模型只是猫和老鼠的救护,至于其他类型的石路模拟在实际的骑车模拟中,它太真实了,驴子不能忍受,然后它被锁起来。。。

骑摩托车:说摩托车现在也不是什么新动作,但Neo2T的性能值得称赞,首先,在众多死亡和死亡之前,相反,它使体重80公斤的胖猫完全安全,此外,Neo2T设计为允许某些程度的左右摆动,它也使在桌子上摇动汽车的感觉更加平滑。

这种设计的另一个优点是车底的保护

最后，还是简单总结一下，在 所有 方面 的 整体 表现 方面,佳能Neo2T是最好的自行车平台,由于它的技术力量,这只猫很难在自行车梯上拾起任何棒子,虽然 在 其他 领域 还有 一些 微不足道 之处,除了这件,这件比这件贵一点,其他一切都很好。

这个猫强烈推荐一个条件的朋友必须尝试它.

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