山东省港口集团与马来西亚方签署潍坊森达美港股权转让协议

记者赵宝,发言人张 Spear

7月3日,山东港口集团与马来西亚孙大美集团签订了一份转股协议,是山东省港湾一体化改革和发展进程的重要成果,是山东港湾博海湾港的发展的重要里程碑。

据了解，目前魏fang中大港有两个大型经营区,东西及3,500英亩物流园,拥有泊位23个，其中16个有超过100万吨的容量,码头海岸线总长度为4122米,年產量約5,800噸。港运货物主要由煤炭、铝合金、铁矿粉、液化产品、盐、木屑等50多种货物组成。它 covers a wide range of industries including chemicals, energy, food, papermaking, construction and mechanical processing.2021年，山西大美港已完成1490万吨的货运,货柜载荷容量10,61,00TEU。

通过此次整合，魏fang港已成为山东港口集团经营的地区重要的港口,成功实施港口规划“一棋盘”,资源开发“一图”,管理服务“一网”,有效解决了统一发展、不有序竞争和港口施工重复等问题。进一步完善山东港口一体化改革与发展布局,加强渤海湾港的能力和整体服务能力,促进魏fang和香港制造业城市更深入的融合,建立魏fang港发展新篇章.

下一步，山东港将抓住这一一体化的机遇,立足新发展格局，利用国家战略机遇,例如保护黄河盆地生态和发展中国经济,精确定位和一流布局,全面整合魏fang经济和社会发展,充分发挥其强大的力量和平台在工业、管理和资源领域中的关键作用,不断完善供应链服务系统,全力促进贸易流通，携手构建产业集群，作为魏fang经济和社会发展中的“黄金-黄金伙伴”,我们应充分利用山东港口资源协调,高标准规划魏fang港中央港区综合运作,加快重点工程建设的进度,促进物流、商业流、金融流、信息流及其他要素汇集,帮助魏fang建设一个“人民满意的现代化城市”有助于山东的港口力量。

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