2K高清夜视,前后双录的智能行车记录仪,360 M320Pro

      最后更新:2022-07-17 02:55:46 手机定位技术交流文章

      尽管我现在是一个体重192公斤的孩子,长度也180 Shandong大汉,但我的日常驾驶经验是这样的:只有1米宽的两辆5米电动车 微型车 (可挂绿牌,需要驾照),内心的拥挤不仅对我的身体不友好,对 后视镜 尺寸也需要,毕竟, 前面的挡风玻璃的面积也是非常有限.

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      还有我以前用的后视镜 行车记录仪 又过分宽大,事实上,它很阻碍了你的视力。它甚至对汽车的安全也有一点影响。特别是,屏幕可以偶尔使用,完全没法正常使用,诸如死刑囚 、 纸板等东西都是常见的.因此我决定改变它。

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      我已经考虑了新的行人记录器的需求。

      1,必须是前後的,拍摄效果必须足够清晰,有夜视功能,全面保护自己,留下证据的脚印。

      2、还是要后视镜款式的,屏幕要够大,但是周围不能有多余的面积。知豆的后窗面积小,雨雪天气后视效果很差,必须依靠大屏幕提供后视的视野,提高行车安全。

      3、操作要方便,特别是传输视频记录最好有其他形式,来回插拔 内存卡 很容易gg……

      经过一些选择,我得到了360智能行人记录器,毕竟360一直是一个安全的产品,其声誉还是很好。

      360 M320Pro

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      外观细节

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      包装仍然很简单, 前面是一个LOGO.

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      所有配件一览,除了那些不太读懂的手册以外,最大必须是后视镜类型的记录器体。为了配合两件在后镜头上绑定的硅胶带,一根长电源线,一个点烟器电源头,他们中有两个在幕后,带超长镜头后视相机和3M胶和螺钉固定后视相机。

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      后镜头的正面摄像机有一个球形连接机制,相机的角可以在一定范围内调整到许多方向。录音后只能通过固定角度来确定,然而,有一点遗憾,没有LED补充灯。默认状态下,正面摄像机视频分辨率2560*1440,后摄为1080P,清晰度很高。

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      前面的相机有两个USB端口,连接电源到烟雾灯和后面的相机,以及一个内存卡插槽。

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      底部则仅有一个电源按钮,长按开/关机,短按点亮/熄灭屏幕。

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      前面是一块9.A36英寸高清晰度触摸屏,日常操作可以通过触摸处理。

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      烟叶灯的电源工作更复杂,顶部是碳纤维的圆圈,纹理好。

      使用感受

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      你们有这方面的才华的人,安装不应该困难,主体不带任何不必要的带子,被绑在后镜头上.然后电线通往烟雾灯的电源,另一个是那边的后视摄像机,主要的事情是尽可能躲在车里.但我是唯一能做奇迹的人。因此,放弃自己做这件事是很自明的,在订购时, 选择直接在商店安装.

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      后部相机是自然地放在车牌上方,这样它可以看到汽车的后侧位置,以及方便的后侧角度。

      让我们先看一下最重要的行人记录的影响,这台自行车录像机的正面摄像机相信分辨率是2560*1440,每分钟的图像记录大小大约为140MB或以上。后部摄像机默认1080P,每分钟的图像记录大小大约为70MB或以上,清楚地看起来真好。

      在录像带被提取后,录像带在电脑上被切断后,我的车的前部外面有厚的尘埃,车内有雾和透明胶带留下的大量胶片,如果车的前部正常,实际的拍摄效果会更清晰。在录像带被提取后,录像带在电脑上被切断后,我的车的前部外面有厚的尘埃,车内有雾和透明胶带留下的大量胶片,如果车的前部正常,实际的拍摄效果会更清晰。

      这是在更明亮的环境中预录制的效果,前面的车辆被拍摄得非常清晰,并且很难看到摄像机的角度非常宽,可能引起问题的角度基本上被覆盖。

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      这是预录影在相对暗暗的隧道环境中的效果,即使我的前雾很严重,但可以看到前车的车牌信息等,顶灯上的斑点主要是由于前雾引起的,前车的LED尾灯没有显示任何斑点,它被拍摄得很清晰,细节清晰。

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      在隧道和地下车库的进出过程中,我们经常遇到的黑暗和光的过渡过程。在这种情况下,360轮驱动的记录器能够迅速识别光的弱点,并及时调整它们,确保以前的车辆的状况可以随时清晰地记录下来,并且不会错过任何重要细节。

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      此外我还特别留意了另一个较为极端的情况,就是这种逆光强烈的情形,摄像头正对着太阳的方向,但是前面大G的车牌依然可以看得很清楚(后边是我给打码了)……

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      后摄的清晰度同样不低,早上天没有很亮的时候拍下的画面如上图,细节到位,不过出于保护隐私考虑,车牌或者后边那位骑车小哥的形象就不放大给大家看了。

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      在黑暗的光线下拍摄后效果也不错,像收回中央网络和车牌这样的细节也清晰可见。

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      这个360台汽车录音机的主要特点之一是除了传统的读取内存卡的方式外,亦可直接联络「360轮椅助理」连接录音机作为WiFi信号源,数据的连接和传输不需要额外的流量成本。前面提到的这些视频就都是通过这种形式下载下来的。同时,在应用程序中,你可以从前后摄像机实时观看现场视频,还可以查看和管理视频文件,你也可以轻松编辑和分享视频文件,不仅仅是普通的社交媒体,此外,还有360个专用共享平台“On the Road”。

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      在路上,你可以看到许多其他朋友互相帮助或提醒自己的各种视频被记录在汽车追踪器上。

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      说完APP,让我们再看一下屏幕操作.上手是非常简单的,我不用阅读手册就能做得很好。这是九号。 36英寸的触摸屏显示很好。触摸也很灵敏。除了右上角的各个州信息之外,主要操作按钮是屏幕中心下面的三个按钮。分别是切换摄像头,文件管理和设置。

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      默认情况下,在显示优先次序后,屏幕将显示照片,手动切换前/后,前/后和前摄像机,但我通常也只是在之后开枪。当使用后视镜时,效果比关闭屏幕更好,毕竟,我的后窗很小,在恶劣的天气里,车里的玻璃雾使头发看不见。通过这个屏幕观看照片后,它比我肉眼看得更清晰。即使不是通过后窗,而不是直接看着眼睛后面,晚上和恶劣的天气也比这张录影带更清晰。

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      此外,在相对黑暗的地下车库里,屏幕上的后视效果看起来像这样,比裸眼看到的更加清晰和明亮,并且非常适合协助驾驶,比我透过后视镜看到的更加清晰。

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      设置的内容更多,首先,这台行人记录器具有比较性的特征,连接APP,具体内容已经提到,这里就不再重复。文件管理主要包括循环视频,即正常视频,紧急视频 、 停车场监控和时效视频4种,它们被分成两边, 前边和后边。具体就不啰嗦了。

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      录像设置里面“紧急录像灵敏度”一项建议选择灵敏度中,高灵敏度下过个减速带都会识别为出现紧急情况,没有必要。前摄的视频分辨率默认为2560*1440,清晰度非常高了,具体也放到后边展开说。

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      驾驶辅助主要包括疲劳驾驶提醒和后轮辅助,后轮辅助可以执行高、中、低三速位置调整,更好地适应不同型号的需求。

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      所有的系统设置都是大家所熟悉的, 没有用.

      我要这样说,好像我已经说完了,我应该说完了。

      总结

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      M320Pro,360智能的行人记录器,具有9.36英寸的彩色触摸屏,显示效果不错,触摸操控灵敏,整体操作简单易行。您可以连接到APP来管理文件,视频编辑和共享操作,避免重新插入内存卡的麻烦。在1440P之前和1080P后,双倍相机效果非常良好,无论是明亮的还是黑暗的灯光条件都可以产生良好的视频效果,细节清楚,角度宽广,它也可以与车身屏幕结合,以协助驾驶。整体使用非常理想.

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