“蔚来”的未来在哪里？广汽蔚来创新卖车开辟新模式

在新肺炎疫情的影响下，中国资本市场进入了一个寒冬。虽然许多企业正在开辟新的收入来源和削减开支，但他们正在转向网上市场，以寻求新的出路。在这个流量为王的时代，谁拥有私有域名流量池，谁就将带来自己的明星光环。产品的附加值很高，并且KOL携带大量的货物。在每个人都如此焦虑的同时，一些人在积极尝试各种网络营销方法，而另一些人则在深入系统地思考。

作为中国领先的汽车制造商和豪华车品牌，每年都会有一些事情让伟来成为市场的焦点。“融资”无疑是威来2020的关键词之一。作为烧钱最多、缺钱最多的汽车公司，仅一个月就获得了4.35亿美元的可转换债券融资。豪华电动汽车的定位和极端服务导致了长期的盈利道路和资金短缺。

在前汽车市场，4S商店是唯一的一家。然而，互联网的影响迫使大型主机厂在追逐销量和用户粘性的道路上不断创新它们的模式。从特斯拉的2.0模式到威来的3.0模式，4S商店模式已经逐渐开始受到挑战。事实上，网络渠道和经销商渠道之间必然存在交叉市场，因此网络渠道的兴起相当于透支了经销商平台的购买力。

作为广汽集团与威来汽车的合资企业，广汽威来还提出了全新的PAC渠道模式建设思路，旨在解决传统4S店模式“重”的问题，实现“轻”控“重”，开辟全新的渠道运营和收入模式。

PAC渠道模式是互联网S2b2C商业模式与汽车长链营销领域的跨界融合，其中P是指广汽成立的为合作伙伴提供数据智能、网络协作、运营支持、统一供应链、PAAS平台等支持的中型企业。a指由“团队租赁”建立的旅游咨询系统。合作伙伴可以是各种行业的运营商和汽车经销商，也可以是HYCAN车主和HYCAN品牌追随者。代表他人的用户。在运作过程中，三者直接关联，简化了复杂的经销商层级，以新的方式实现了经销商、用户和制造商利润的提高。

通过整体运营效率的提高，预计PAC渠道模式比传统的4S店模式减少50%以上的渠道投资。各行各业具有零售经验的公司团队可以加入PAC，并可以利用现有的人力资源系统来开发新的“增量”；汽车行业的中小经销商也可以作为城市合作伙伴参与模型，无需设立专门的销售展厅和专门的团队，原则上除试驾车外不建立库存，也不需要承担额外的库存成本和库存风险；此外，允许用户推荐用户并从社交流量中挖掘更准确的销售线索可以大大降低客户获取成本并提高营销效率。模式创新节省的成本将用于改善用户体验，为用户带来更好的旅行生活体验。

“汽车环”认为，总体而言，GAC威来PAC渠道模式为城市合作伙伴提供了7大优势，包括线索优势、裂变优势、团队成长优势、团队管理优势、体验服务优势、交付服务优势和售后服务优势。作为未来的主流，互联网对汽车销售的介入势不可挡。然而，仅仅依靠诸如主播带货和现场直播说车这样的即时营销手段，效果不会很好。那么，广汽会成为传统汽车制造商和新车制造商之间的“强大联盟”吗？卫来有望在重组期间实现创新发展并在行业中赢得一席之地。

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