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是在高速公路上不定点的测速的意思，扣分。 流动测速和固定测速一样，只要超速行驶都会被记违章，也会进行处罚和扣分。需要注意的是测速不仅仅是测超速行驶，如果车速过慢也同样会被记作违章。所以在高速公路行驶的时候一定要保持合理的车速。测速的设备包括固定测速和流动测速设备，还有可能会有人工测速，所以规范驾驶才是最主要的。

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只要按照交通规定行驶一般没有太大问题。区间测速是根据车牌自动识别系统来实现的，前后两个测速点是分车道抓拍，也就是说如果车辆在行驶过程中从最左边车道变线到最右边车道，电脑系统也可以进行自动识别比对，不会影响区间测速的结果。另外，如果车辆在测速终点前由出口离开测速路段，则不纳入测速范围。区间测速不可能把每辆车都进行拍照，然后来对比，所以都会采用“两点抓照”的方法：即在第一点时，如果有车超过额定的时速，就会先拍一个照，然后在一公里后的第二个点也是进行测速，并抓拍在此点中超过额定速度的车。高速路限速80或者区间测速80的行驶规定：1、首先，区间测速是检测车辆在一段路程内总耗时的测速手段，一般就在测速距离两头设置两组摄像头。也就是说中间并不能实时检测车速，你可以前面开慢点，后头开快点，总耗时不低于测速时匀速行驶所用的时间就不会被判超速；2、这就造成部分人在其中某一路段内超速行驶，背离当初设置区间测速控制车速的初衷。因此有些较长的区间测速会在危险路段设置限速牌，提示司机当前路段的安全行驶速度。有些地方还会在区间测速内设置高速抓拍摄像头，并提前警示最高限速。这都是为了防止司机在某一路段开快车而出现危险；3、另外，高速公路区间测速能限到80的路段不会太长，一般是在危险路段或施工路段。比如我走过的大奇高速与吐乌大高速交界口至大黄山收费站的东向西方向，一段10公里左右的高速，因为下坡太陡区间限速80公里。能限30多公里可能是因为道路施工，如果是施工原因那路边110的限速牌很可能是之前高速的限速标志，不用管它。

许广高速是2013年印发的《国家公路网规划(2013-2030年)》中的一条新增的国家高速公路，起点于河南省许昌市，终点于广东省广州市。许广高速为2~3车道，限速区间在60~120km/h之间。其中G0421许广高速的潭衡段，由原来的限速120降到了限速100。 许广高速主要由兰南高速许昌至叶县段、林桐高速(原焦桐高速)叶县至桐柏县段、随岳高速、岳临高速、清连高速、广清高速组成。虽说各大高速公路在最初通车的时候，给很多人的出行带来了不少便利。但随着国内汽车的保有量逐渐上升，外来人口流动性大的情况，也出现了各种各样的问题。其中许广高速可以算是在这方面上具有代表性之一了。许广高速中的广东段一方面由于广东外来流入人口比较多，导致许广高速广东段很容易塞车。而像其中的清连高速，由珠江三角平原一直爬升到粤北地区岭南山脉，再加上常年多雾、长爬坡、长下坡，很多车主经过这里都表示:有几段路耳朵甚至能感觉到飞机起降时的感觉。另外在这段高速公路上大货车比较多，这些不管是对于新手还是老司机来说，都还是存在着安全隐患的。而且在许广高速南行珠坑爬坡路段(K1277至K1273)这种长爬坡上行驶需要减速，再加上车流较大，从而也容易导致行驶缓慢，道路拥堵。不过，在高速行驶常见的问题，除了塞车之外，就是超速问题了。在许广高速中会出现一些特殊的区间路段，比如南边往北走临武到衡阳段最高限速120，但是会分道测速，最内侧车道限速120，中间和旁边车道限速100。而从衡阳到湘潭段则变成了最高限速100，且只有两个车道。然后从湘潭到岳阳段又变成了全线最高限速120。 因此单单这一段路跑下来，就会出现三种不同的限速规则，这对很多司机而言，会有种云里雾里的感觉。所以，各位车主在驾驶车辆时，要注意留心路边的限速提示牌，平时可以灵活运用导航实时获取最新路况，且应当遵守交通规则，小心行驶。

二广高速851公里200米测速点 在二广高速851公里处陕西省晋中市榆社县北边。二连浩特—广州高速公路，简称二广高速，又称二广高速公路，为中国国家高速公路网北南方向主干线之一。二广高速是《国家高速公路网规划（2013－2030）》南北纵线之一，北起中蒙边境的内蒙古自治区二连浩特市（二连浩特-苏尼特右旗赛汗塔拉镇段为非高速路段），南至广东省广州市，沿途经过二连浩特、苏尼特右旗、乌兰察布、大同、朔州、忻州、太原、长治、晋城、济源、洛阳、平顶山、南阳、襄阳、荆门、荆州、常德、益阳、娄底、邵阳、永州、清远、肇庆、佛山，终点至广州市，全长共2685公里，是纵贯中国南北的大动脉。二广高速公路已于2016年12月31日全线通车。 二广高速连州连接线于2021年12月28日通车。