哈啰发布第五代单车“云行”，模块化设计提升维修率及回收利用率

随着各地恢复工作和天气转暖，共用自行车也进入了需求高峰期。

华北科技大学纪教授团队撰写的《共享出行月报告(2020年2月)》显示，疫情爆发后，超过42%的用户表示将增加共享自行车的使用，另有45%的用户表示不会改变，超过50%的主要目的是通勤的用户计划增加使用频率。

国家信息中心共享经济研究中心3月份发布的《中国共享经济发展报告(2020)》也显示，在一个特殊时期，共享自行车已经培育出一个新的用户市场，推动了低频用户向活跃用户的转移，以及活跃用户向高频用户的转化。在复工期间，与公共交通和地铁相比，自行车客流恢复较快，需求增加，市场正在恢复和增长。

哈洛自行车事业部总经理褚益群表示，在过去一个月左右的时间里，哈洛自行车在几个城市的订单量也呈现出逐步上升的趋势，而用户的里程也比以前有所增加。

为了满足日益增长的自行车需求，hello travel不断提高其运营效率，并加快了各城市二手车的更换。与此同时，hello最近还发布了其第五代共享自行车“云旅行”。首批300多辆汽车已于3月30日在广州启动，并将从4月份开始陆续进入更多城市。

与前代自行车相比，“运兴”仍采用蓝白配色，强调模块化设计，车把、挡泥板等部件高度集成，改善了传统共享单框架式由于集成程度不足，在运行一段时间后经常因部件松动而造成的“松弛感”。“云之旅”动力系统独立于其他模块，通过减少相互影响，延长稳定性，增强抗损伤能力。

“云星”产品经理毛祥宇表示，模块化的应用提高了“云星”的维护效率和车辆的回收利用率，从长远来看也有助于提高效率和降低成本。

“云星”的一些新车也将配备“轮毂锁”，用户可以通过手机应用用一把钥匙锁车。更重要的是，由于隐藏的轮毂锁不容易被损坏，人类干预损坏自行车的可能性也将降低。同时，新车配有高精度定位系统“北斗”，使后台能够更准确地控制车辆分布信息。

毛翔宇表示，“云之旅”将陆续进入更多城市。同时，hello将继续收集用户反馈，不断改进和调整新车，以增强用户体验。

此外，为了协助恢复工作和生产，Hello还于3月23日发布了装备有“北斗”系统的助力车“云起”，进一步升级了语音系统，实现了用户骑行时通过内置于前方位置的蓝牙扬声器进行语音导航。(文|艾财经出版社，乔尔主编，)

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