最后更新:2020-04-06 11:30:06 手机定位技术交流文章

人类注定要在成为星际文明的道路上崎岖不平。在北京时间今天上午和美国时间4月3日晚进行的低温压力测试中,航天X公司的原型机“星舰SN3”再次出现故障。在测试过程中,它变形并倒塌,可能已经完全报废。
宇宙狂人的想法确实与普通人完全不同。《星际迷航》最初是用八个字写的。马斯克按照大规模生产的要求设计并建造了它。计划在今年年底前每周制作一部《星际迷航》。由于这种不可思议的创造性思维和工作方式,星舰SN3在不到一个月的时间内建成,并迅速转移到发射台开始测试。

在周三晚上的常温常压测试中,SN3的油箱表现良好,经受住了测试。
但昨晚,SpaceX工程师开始对燃料箱进行低温压力测试,将燃料箱冷却到与实际飞行相似的温度和压力。根据视频,我们可以看到在当地时间下午2点左右,星际飞船的外表面开始变形,在一分钟内向侧面扭曲,整个头部立即塌陷,完全被氮气淹没。

失败后不久,马斯克在推特上发布消息说,我们今天早上可以看到测试数据,这可能是一个测试配置错误。测试问题会感觉更好,这意味着星际飞船本身没有问题,而且这种问题更容易解决。
马斯克的声明可能是基于他对星际飞船SN3的信心。原型已经安装了六条全新的登陆腿,它们折叠在星际飞船的底部,只有在登陆时才会打开。这意味着工程师们对这艘星舰充满信心,并准备在下一次150米飞行测试中使用它,这次测试原定在一周内进行。

目前,星舰已经经历了三次测试失败,包括2019年11月MK1版本的压力测试爆炸,今年2月28日SN1版本的压力测试爆炸,以及低温压力测试失败。在火箭设计中,如何在不引起爆炸的情况下将燃料和氧气注入一个巨大的燃料箱,似乎是一个很大的难题。航天X公司已经为此困惑了将近一年。
据外界估计,由于开发过程中大规模生产的开发方法,星舰SN4版本可能很快就会建成,并将于本月晚些时候进行测试。

失败是成功之母。这句话最适合火箭开发。越来越多的失败意味着成功越来越近。如果你能在更短的时间内经历更多的失败,你的成功就会来得更快。也许在将来,单位时间内的有效故障数将真正被作为一项工作的重要评估指标。
我希望航天X公司的工程师能加快他们的进度。如果他们能在这个月再次看到测试,那将是一个完全的奇迹。星舰可能很难想到成功。
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