玩转车机 体验进口奔驰A 200 MBUX系统

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进口梅赛德斯-奔驰A级完整系统标配两个10.25英寸大屏幕，支持道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制等。最初的全球定位系统导航系统(包括路况信息显示)是专为中高档车辆设计的。

◆配置

有消息称，梅赛德斯-奔驰今年可能会在E级和S级上使用LG的OLED屏幕。虽然很多人坚信“液晶永远不会是奴隶”，但有机发光二极管显示屏具有色彩鲜艳、视角大、发光效率高、响应时间短等诸多优点，这些优点正好可以解决目前汽车机械显示屏的一些痛点。

泰格拉帕克芯片的性能比同期的A9X、小龙820、麒麟950和艾克斯8890有一定的优势。基于帕斯卡的图形处理器，它同时支持多达12个摄像头，为增强现实创造了条件。特斯拉的自动驾驶仪也使用了类似的硬件配置。除了Avida，MBUX系统还得到了伟世通智能核心R&D平台的帮助。仪器部分基于QNX，而中央控制娱乐部分基于Linux。前者侧重于稳定性，而后者侧重于可伸缩性。

◆互动

目前，进口奔驰A级MBUX系统提供四种交互模式。然而，从新一代的S级和C级间谍照片来看，梅赛德斯-奔驰有可能在未来完全“切断”触摸板选项。

COMAND系统触摸板+旋钮组合得到简化，新触摸板具有磨砂纹理，不易留下指纹。此外，它可以通过声音和振动向用户提供反馈，使执行命令的过程更加直观。不幸的是，这个触摸板具有相对较高的灵敏度，并且很容易被误触。还有一定的优化空。

目前，Nuance已经用70多种语言为近3亿辆上路汽车提供了技术支持。客户包括大家都熟悉的吉利和宝马。苹果设备上的Siri也是基于nuance平台开发的。诺恩斯的语音解决方案需要使用“你好，奔驰”来唤醒，具有高权限和良好的识别率。然而，与中国主流的HKUST寻飞相比，中国的自然语言处理还存在一定的差距，比如“我饿了”和“我想吃饭”，这两个词暂时还不能被识别。同时，系统不能提供一些娱乐性的鸡蛋内容。在英国的MBUX系统中，如果有人问“你觉得宝马怎么样”，它会回答“像你一样，否则你不会坐在这里。”

在这里，我准备了一个体验语音系统的视频供大家参考，有兴趣的朋友可以点击看看。

CarPlay/CarLife支持进口梅赛德斯-奔驰A级最低车型，但中高车型直接取消了主流手机互联功能，如果能在后期通过添加配置文件解锁，那就太好了。

良好的屏幕显示效果/多种交互模式◆功能

◇仪表板

仪表板在系统级别分为三个部分:左、中、右。每个部分的显示内容支持切换。有近20种可选信息，其可玩性远远超过那些只能切换模式的竞争对手。

◇平视显示器

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想知道仪表板和抬头显示器是否工作顺畅吗？看完下面的视频，我就知道了。

◇中央控制屏幕

点击下面的视频，了解更多关于中央控制屏幕的界面布局和响应速度。升级后的触摸板也有许多镜头。

◇中央控制屏幕-导航

◇中央控制屏幕-娱乐/多媒体

进口梅赛德斯-奔驰A级可选“Burmester环绕声系统”价格为5700元，而S级可选“Burmester高端3D环绕声系统”价格为76000元，相差13倍。然而，对于大多数消费者来说，前者已经足够了。下面是“小柏林”，播放蔡琴“渡船”的音频欣赏。音频源是更接近日常使用的移动电话，连接模式是USB。

◇中央控制面板-舒适

◇中央控制屏幕-信息

◇中央控制屏幕-设置

MBUX系统还具有账户记忆和智能学习功能。账户记忆是指系统在每次账户注销前记录设置，并在下次账户使用时自动恢复设置。智能学习意味着系统将学习司机的行为习惯，如喜欢去某个停车场，在固定时间收听某个电台等。当司机再次搜索停车场或打开收音机时，系统会根据行为习惯推送建议。然而，所有上述功能都需要链接到梅赛德斯我的应用账户，所以这一次我们不会扩展太多。

就与汽车相关的费用而言，梅赛德斯me网上商店最基本的3GB/180天交通套餐是139元，最多12GB/360天。对于那些想用车载音乐应用程序听音乐的人来说，梅赛德斯-奔驰推出了一个在线娱乐收听套餐，价格为129元/90天。

编者按:经过一些经验，我相信大家已经了解了MBUX系统的基本情况。就个人而言，MBUX最初打破了COMAND的框架。它的交互逻辑和视觉设计取得了显著的进步。它的功能丰富性也有所提高。良好的硬件基础为OTA提前升级打下了坚实的基础。当然，MBUX系统并不完美。就像买一部新手机并首先通过设置一样，由于更多的功能和更复杂的逻辑，用户在第一次探索MBUX系统时需要有耐心。经过一段时间的磨合，他们可以找到更合适的方法来使用它。MBUX刚刚推出两年。作为一个翻车机系统，它还处于生命周期的初始阶段，所以我们应该把目光从现在转向未来，继续期待它的进化之路。

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