最后更新:2020-04-23 11:08:44 手机定位技术交流文章
最近,互联网电动车品牌小鹏是双喜临门。首先,它宣布新小鹏P7将正式开启预售模式,然后它与威来NIO Power达成收费合作协议。在忙于新产品发布的同时,我们不断努力为用户提供更便捷的充电体验。然而,当肖鹏的车出现在互联网上时,用户也会发现“肖鹏的车回来捍卫它的权利”的字样。
这是怎么回事?
当谈到肖鹏汽车的返程权时,它实际上回到了G3 2020车型的上市。最初,小鹏的G3 2020车型和小鹏的G3 2019车型之间的发布时间间隔太短,新车型具有更好的耐久性和自动驾驶系统,但价格相差不大。因此,一些用户认为小鹏剥夺了他们的知情权和选择权,而没有事先告知他们新车型的配置,并且退货和维权事件已经开始在互联网上发酵。
-1。-真的是小鹏的错吗?事实上,从旁观者的角度来看,笔者认为,为保护权利而过度撤回车辆的事件实际上是一种非理性行为。根据《中华人民共和国消费者权益保护法》,消费者有权了解其购买、使用的商品或接受的服务的真实情况。换句话说,消费者可能不知道G3 2020配置,但他们完全知道他们购买的G3 2019。因此,从某种角度来看,这种舆论的发生与消费者对法律的无知密切相关。
2019年5月17日,G3 2020已经在工业和信息化部官方网站上发布,因此不存在隐瞒或剥夺用户知情权和选择权的情况。需要更多关注的是,许多专家也做出了积极的解释。甚至许多网民都对小鹏表示了同情。他们想用配置更强的产品来证明自己的品牌实力,但他们自己制定了一个意想不到的目标。
然而,尽管如此,肖鹏汽车仍然出面处理售后服务。通过及时提出两种独家补贴权,迅速平息了版权保护,并以这种诚意俘获了更多新老用户的心。这一举措不仅再次提升了品牌声誉,而且对品牌的未来发展起到了至关重要的推动作用。正因为如此,新小鹏P7一上市就吸引了市场的高度关注。
在不断创新的同时,小鹏不敢忽视售后服务。针对许多用户对收费的担忧,小鹏在五年内对10万公里的收费提供了50%的折扣,在更大程度上提高了收费速度,并提供专属停车位和长达两小时的免费停车服务。它还正式与威来NIO Power达成合作协议,实现全国范围的充电桩分布数据,以满足更多车主的充电需求。
高品质的产品+完善的服务,我相信肖鹏的退车和维权事件会有效地降低到最低水平,否则不会再发生。
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