百度、高德争相上线Robotaxi，是否会加速滴滴首汽们落地自动驾驶

作者/屠苏·王翘·智滨，李楠

自动驾驶仪和我们之间的距离正在缩短...

近日，百度阿波罗机器人在长沙发布。长沙市民可以通过百度应用和百度地图去百度一汽红旗创造的机器人。昨天，高德地图和AutoX在上海发起了机器人大赛的经验招募活动。

半个月内，百度和百度推出了网上自动驾驶体验，为原本受疫情影响的旅游市场增添了新的活力。然而，与百度和百度相比，从事密集旅行的滴滴和首汽仍未能给乘客带来自动驾驶。这不可避免地提出了一个问题，为什么在线自动驾驶制造商很早就推出了自动驾驶，但它离我们仍然很远。

百度和高德推出了机器人轴，具有明显的基于平台的力量。

百度和高德本月连续推出机器人轴服务，这不仅让更多人更方便地使用自动驾驶，也让旅游服务平台的定位更受欢迎。

对于基于技术的百度来说，在阿波罗平台开放三周年之际，机器人轴向长沙居民开放，也表明百度的无人驾驶车辆技术已经从道路测试发展到公园里的汽车轮渡，再到正式的公路驾驶。

在去年的百度人工智能开发者大会上，随着阿波罗5.0版本的发布，L4级道路测试的进展、代客泊车的自主泊车批量生产解决方案和高精度地图相继出现。今年9月，百度在长沙启动了无人驾驶出租车项目阿波罗围棋，而机器人大赛则是一个向公众开放的大规模试运行。

让公众通过亲身体验形成对无人驾驶技术的有效认知，进而得到公众对技术路线的肯定。

至于高德，去年8月宣布将升级为国家旅游平台后，其实力显而易见。第一个是打车平台。在不断补贴的同时，高德和27个在线打车平台联合推出了“敢做敢赔”的服务承诺。二是景区解说服务。去年，高德地图发布了“风景随身听”语音导游服务，并在年底推出了“听声音的风景导游招聘计划”。最后，还有新能源汽车的收费服务。戈德最近正式推出了收费地图。通过与充电运营服务提供商的深入合作，结合阿里巴巴集团的生态支付能力，高德为电动汽车用户提供一站式服务体验，帮助新能源汽车产业快速发展。

与AutoX合作推出的机器人轴也可以被视为高德出租车服务的扩展。高德的出租车服务已经增加了近一年的投资，它也将吸引更多的乘客。

可以说，原始的百度地图和高德地图通过集成更多的技术和服务，向用户展示了更多的价值。尽管百度的Robotaxi是自主研发的，而Gode的访问权限是拥有许多重量级投资者的AutoX，但所有的方法都会得出相同的结论。

为什么滴滴和首汽的布局会慢慢落地？

百度和高德可以比在线汽车经销商提前一步自动驾驶，这可能是在线汽车经销商无法预测的。

事实上，滴滴出行和第一汽车租赁等网络汽车制造商早就有了自动驾驶的计划。数据显示，自2016年以来，滴滴已经成立了一个自动驾驶技术研发团队。目前，滴滴已经建立了许多专业团队，包括高精度地图、感知、行为预测、规划与控制、基础设施与仿真、数据标注、问题诊断、车辆改装、云控制与车辆联网、车路协调、信息安全等。

Speedway.com注意到，滴滴出行也及时展示了近年来在自动驾驶领域的研发成果。在2018年初的滴滴年会上，首席技术官张博在演讲结束时播放了一段自动驾驶视频。在当时的视频中，汽车可以在自动驾驶模式下高效地识别行人、静态障碍物和动态车辆，并平稳地完成右转、左转、道路规划等操作。

去年，滴滴还将其自动驾驶部门升级为一家独立公司。与此同时，在世界人工智能大会期间，滴滴无人驾驶汽车也在相关经验领域进行了测试。当时，测试车辆能够自动识别道路和交通标志，并自动避开行人和障碍物。

从年度大会演讲的视频发布到世界人工智能大会举世闻名的开幕体验，滴滴一直在设计自动驾驶。滴滴出行的创始人兼首席执行官程维表示，自动驾驶只有一两个地方。谷歌目前排名第一，希望滴滴成为另一个最终生存下来的人，并称滴滴将成为自动驾驶领域的“双冠军”之一。

至于第一份汽车合同，它已于2017年10月与百度达成战略合作。百度阿波罗将向其转让自驾车技术和能力，组建自驾车网络合同团队，探索自驾车网络合同的业务运营模式。最近，第一汽车租赁公司和ariyun开始了基于5G边缘计算的网络汽车租赁移动服务的合作试点项目。双方将共同探讨5G边缘计算在旅游领域的应用和拓展。

此外，曹操本月的行程还公布了今年下半年试驾无人驾驶汽车网络的消息，并表示试驾可能会持续到明年。

可以看出，在网上租车市场占有较大市场份额的三家厂商滴滴、首汽和曹操，都在自动驾驶方面做了一些安排，其中滴滴安排最早，首汽合作伙伴也比较强大，但这三家厂商仍然无法为乘客提供经验。值得注意的是，去年有媒体报道称，滴滴将在今年早些时候投入运营30辆L4+级自动驾驶汽车，以在某些真实的旅行场景中“预商业化”。然而，它可能已经受到这一流行病的影响，尚未登陆。

事实上，滴滴、首汽等在线汽车预订平台开发了自动驾驶，并邀请乘客在自己的平台上体验自动驾驶，这对旅游链中的各方都有好处。一方面，自动驾驶可能是展示滴滴和其他在线购车平台技术实力的最佳方式，有利于提升滴滴的品牌形象；另一方面，在乘客体验了在线汽车预订平台后，也有可能在该平台上尝试其他服务，这有助于用户保持。仅对于滴滴来说，在平台上引入自动驾驶，订单量和每月活跃用户的增加也将加速其“0188”战略目标的实现。

上述观点得到了自主驾驶公司文志远的数据支持，该公司于去年12月在广州首次开通了机器人操作服务。根据数据，机器人轴在这个月里总共完成了8396个旅行订单，没有安全事故，平均每天270.8次。每天最大订单数为438个，服务订单总里程为41140公里，服务4683个用户。

可以说，百度和高德相继推出了汽车自驾网，这将在一定程度上提升滴滴首汽汽车自驾的登陆速度，也可能有助于旅游业变得更加开放。像文远智行这样研究自动驾驶领域多年的企业，可能会成为滴滴首汽开放获取的目标。

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