can h和can l的颜色(CAN高和CAN低什么颜色)

简单区分就是两根线的颜色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一种色，其次是电压信号不同
哪个专业的？只是不同变量吧

can-h是高位数据线，can-l是低位数据线，CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感。can_h和CAN-L 是通过比较，有以下三种不同特点如下表述：1、简单区分就是两根线的颜色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一种色。2、其次是电压信号不同都是2.5V 则为1,称为显性高为3.5，低为 1.5称为隐性。3、车身网络传输方式中的一部分can-h是高位数据线 ，can-l是低位数据线 CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感 。扩展资料：汽车钥匙开关接通，起动机磁力开关供电，汽油车点火部分也同时供电，起动机磁力开关吸合，接通起动机转子通电旋转，起动机齿轮甩出与发动机飞轮上的大齿圈啮合，发动机开始转动，汽油机点火燃烧，柴油机压缩点火，发动机工作，司机松开钥匙开关，钥匙开关回到“工作”档位，起动机停转，发动机继续工作。
CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态，CANL端只能是低电平或悬浮状态，相当于是宽带的双绞线，这样做的目的就是防止外界干扰，当有外界干扰时两条线间的电平互相抑制，从而防止了外界信号的干扰。
一般维修的人员都称为 CAN-高端另一条是CAN-低端，两条都是通讯线路，不需要去了解什么，只是输出和通讯的高或者低端而已，不接错线就行，他再汽车中没有实际意义，只要有一条有问题电脑都会告诉你CAN-BUS通讯有故障。
can是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上，实现数据共享。

不会，可以参考CAN收发器内部电路。可以分析一下RXD的电平，RXD的电平值是由反相器决定的。只要CANH和CANL差值不变，RXD就是不变的。
can_h和CAN-L 是通过比较，有以下三种不同特点如下表述： 一、简单区分就是两根线的颜色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一种色。 二、其次是电压信号不同都是二.5V 则为一,称为显性高为三.5，低为 一.5称为隐性。 三、车身中国络传输方式中的一部分can-h是高位数据线 ，can-l是低位数据线 CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感

can-h是高位数据线，can-l是低位数据线，CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感。can_h和CAN-L 是通过比较，有以下三种不同特点如下表述：1、简单区分就是两根线的颜色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一种色。2、其次是电压信号不同都是2.5V 则为1,称为显性高为3.5，低为 1.5称为隐性。3、车身网络传输方式中的一部分can-h是高位数据线 ，can-l是低位数据线 CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感 。扩展资料：CAN标准定义了四种消息类型，每条消息用一种叫做比特位仲裁(Arbitration)机制来控制进入CAN总线，并且每条消息都标记了优先权。另外CAN标准还定义了一系列的错误处理机制。CAN报文的四种消息类型：1、数据帧：数据帧将数据从发送器传输到接收器。2、远程帧：总线单元发出远程帧，请求发送具有同一标识符的数据帧。3、错误帧：任何单元检测到总线错误就发出错误帧。4、过载帧：过载帧用在相邻数据帧或远程帧之间的提供附加的延时。参考资料：百度百科-CAN总线
CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态，CANL端只能是低电平或悬浮状态，相当于是宽带的双绞线，这样做的目的就是防止外界干扰，当有外界干扰时两条线间的电平互相抑制，从而防止了外界信号的干扰。

CAN总线通过CAN收发器接口芯片82C250的两个输出端CANH和CANL与物理总线相连，而CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态，CANL端只能是低电平或悬浮状态。这就保证不会在出现在RS-485网络中的现象，即当系统有错误，出现多节点同时向总线发送数据时，导致总线呈现短路，从而损坏某些节点的现象。而且CAN节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能，以使总线上其他节点的操作不受影响，从而保证不会出现象在网络中，因个别节点出现问题，使得总线处于“死锁”状态。而且，CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现，从而大大降低系统开发难度，缩短了开发周期，这些是仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。CAN总线通过CAN收发器接口芯片82C250的两个输出端CANH和CANL与物理总线相连，而CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态，CANL端只能是低电平或悬浮状态。这就保证不会在出现在RS-485网络中的现象，即当系统有错误，出现多节点同时向总线发送数据时，导致总线呈现短路，从而损坏某些节点的现象。而且CAN节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能，以使总线上其他节点的操作不受影响，从而保证不会出现象在网络中，因个别节点出现问题，使得哗线处于“死锁”状态。而且，CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现，从而大大降低系统开发难度，缩短了开发周期，这些是仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。扩展资料：CANL CANH 是CAN总线的两个信号线，RXD指的数据接收，TXD指的数据发送，盯见于单片机。具体接法按实际情况。本质意思是加在CANH和CANL之间，有的RES+和RES-是可能内置了一个终端电阻，要加上只需要短接；也可能能是没有内置，只是等效于CANH和CANL两个端点，方便外接终端电阻而已具体必须参考相关产品的说明。终端电阻其他规则：在一个网络（由一组电缆直接连接）内有且只有2个终端电阻。加在直线拓扑结构的距离最远的两个端点。参考资料来源：百度百科 ——CAN总线
CAN总线通过CAN收发器接口芯片82C250的两个输出端CANH和CANL与物理总线相连，而CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态，CANL端只能是低电平或悬浮状态。这就保证不会在出现在RS-485网络中的现象，即当系统有错误，出现多节点同时向总线发送数据时，导致总线呈现短路，从而损坏某些节点的现象。而且CAN节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能，以使总线上其他节点的操作不受影响，从而保证不会出现象在网络中，因个别节点出现问题，使得总线处于“死锁”状态。而且，CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现，从而大大降低系统开发难度，缩短了开发周期，这些是仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。