can h和can l的颜色(CAN–H和CAN–L的颜色)

can-h是高位数据线，can-l是低位数据线，CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感。can_h和CAN-L 是通过比较，有以下三种不同特点如下表述：1、简单区分就是两根线的颜色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一种色。2、其次是电压信号不同都是2.5V 则为1,称为显性高为3.5，低为 1.5称为隐性。3、车身网络传输方式中的一部分can-h是高位数据线 ，can-l是低位数据线 CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感 。扩展资料：CAN标准定义了四种消息类型，每条消息用一种叫做比特位仲裁(Arbitration)机制来控制进入CAN总线，并且每条消息都标记了优先权。另外CAN标准还定义了一系列的错误处理机制。CAN报文的四种消息类型：1、数据帧：数据帧将数据从发送器传输到接收器。2、远程帧：总线单元发出远程帧，请求发送具有同一标识符的数据帧。3、错误帧：任何单元检测到总线错误就发出错误帧。4、过载帧：过载帧用在相邻数据帧或远程帧之间的提供附加的延时。参考资料：百度百科-CAN总线
CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态，CANL端只能是低电平或悬浮状态，相当于是宽带的双绞线，这样做的目的就是防止外界干扰，当有外界干扰时两条线间的电平互相抑制，从而防止了外界信号的干扰。

这是网络传输方式中的一部分，can-h是高位数据线，can-l是低位数据线，CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感

can-h是高位数据线，can-l是低位数据线，CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感。can_h和CAN-L 是通过比较，有以下三种不同特点如下表述：1、简单区分就是两根线的颜色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一种色。2、其次是电压信号不同都是2.5V 则为1,称为显性高为3.5，低为 1.5称为隐性。3、车身网络传输方式中的一部分can-h是高位数据线 ，can-l是低位数据线 CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感 。扩展资料：汽车钥匙开关接通，起动机磁力开关供电，汽油车点火部分也同时供电，起动机磁力开关吸合，接通起动机转子通电旋转，起动机齿轮甩出与发动机飞轮上的大齿圈啮合，发动机开始转动，汽油机点火燃烧，柴油机压缩点火，发动机工作，司机松开钥匙开关，钥匙开关回到“工作”档位，起动机停转，发动机继续工作。
CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态，CANL端只能是低电平或悬浮状态，相当于是宽带的双绞线，这样做的目的就是防止外界干扰，当有外界干扰时两条线间的电平互相抑制，从而防止了外界信号的干扰。
一般维修的人员都称为 CAN-高端另一条是CAN-低端，两条都是通讯线路，不需要去了解什么，只是输出和通讯的高或者低端而已，不接错线就行，他再汽车中没有实际意义，只要有一条有问题电脑都会告诉你CAN-BUS通讯有故障。
can是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上，实现数据共享。

简单区分就是两根线的颜色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一种色，其次是电压信号不同
哪个专业的？只是不同变量吧

不会，可以参考CAN收发器内部电路。可以分析一下RXD的电平，RXD的电平值是由反相器决定的。只要CANH和CANL差值不变，RXD就是不变的。
can_h和CAN-L 是通过比较，有以下三种不同特点如下表述： 一、简单区分就是两根线的颜色不同，CAN_H有主副色CAN_L就一种色。 二、其次是电压信号不同都是二.5V 则为一,称为显性高为三.5，低为 一.5称为隐性。 三、车身中国络传输方式中的一部分can-h是高位数据线 ，can-l是低位数据线 CAN-H和CAN-L是绞绕在一起的，这样可以使CAN总线对电磁干扰不敏感