后浪时代的顺势而为 一汽凌源新品沪尊S200正式发布

      最后更新:2020-05-11 10:11:25 手机定位技术交流文章

      人类已经积累了数千年的财富。所有的知识、洞察力、智慧和艺术都像是为你特别准备的礼物。

      科技繁荣、文化繁荣、城市繁荣、现代文明的成果可以充分享受。

      -后朗

      几天前在火上的演讲令人印象深刻,甚至充满激情。此时此刻,在这个节骨眼上,我们似乎有很多资本用于创新、打破常规和发现新生命。

      2020年5月9日,一汽凌源的新产品上海尊S200正式发布。无论是新的足以引起人们注意的卡车网络红湖尊S200,还是新的营销模式,都有可能发现一汽凌源带来的新发现。

      事实上,一汽凌源在商用车领域并不是一个新人,但以上海尊S200为基石,以充满活力和可能性的破风,为目前的格局注入了勃勃生机。旧品牌与新产品、旧模式与新观念的碰撞所带来的火花,正是后浪潮时代正式启动所需要的推动力。一切就绪后,我们将拭目以待一汽凌源上海尊S200将如何掀起自己的潮流。

      为了满足后朗集团的需求,后朗企业应该顺应潮流,努力与之相匹配。

      研发-生产-离线-反馈-进入研发设计,不难发现反馈是最后一个环节和源头环节,只有有了反馈,用用户的声音去理解用户的需求,才有可能创造出用户满意的产品。

      以用户为中心,以满足用户需求为出发点是一汽凌源的一贯追求。作为后浪潮时代的代表汽车公司,他们在这个国家出生和成长。在与时俱进的成长过程中,他们不断吸收每个用户的需求信息。他们知道,随着用户群体的变化,他们喜欢和想要的产品、他们愿意接受的购买形式以及享受服务的方式都发生了很长时间的变化。

      中国卡车网记者在与一汽凌源运营总监杨天宇沟通时听到这样一个声音:也许销售部门在汽车企业中的地位在未来会被削弱,因为现在年轻的用户群体带来了每个人的独特需求,所以定制化的需求会得到加强,以用户为中心的服务部门将成为汽车企业的支柱部门。

      简而言之,就是去中心化,通过互联网技术深入挖掘用户心理,顺应市场消费趋势,让用户需求直接去公司总部。该模式使后朗集团的需求与后朗企业的初步研发设计达到最佳匹配。

      虽然行业还未能实现如此大面积的一对一深度定制,但一汽凌源的态度和把握的未来发展方向是正确的。

      在未来到来之前,最重要的是用户能够将用户的主流需求整合到实际产品中。此时,一汽凌源非常有信心。

      半个世纪的积累正好创造出近乎完美的产品。

      一汽凌源成立于1959年,是中国最早的定点生产企业之一,拥有半个世纪的卡车生产经验。在其几十年的发展中,一汽凌源中卡和崇卡产品在市场上也占有重要地位。现在,随着王者归来,上海尊S200的出现可能是一汽凌源进行轻型商用车整体布局的重要一步。

      洪湖尊S200拖拉机

      如前一篇文章所述,没有早一步或晚一步。我们生活在一个给可能性以最大期望和机会的时代。对于一汽凌源来说,半个世纪的经验积累是一个硕果累累的果实,可以尽情享受。创造一种接近完美的产品是正确的。

      胡遵S200是一个从盲目订阅开始的模式,采用会员制模式,没有大规模的宣传。通过自发的宣传,用户直接订阅小节目。该型号仅在一周内就订购了232张高端重卡。

      在产品质量方面,胡遵S200的超低风阻系数小于0.45,大大降低了油耗;驾驶室采用高强度钢制成,抗扭刚度超过55000nm/度,接近国际顶级品牌的抗扭刚度,确保安全。整个系统标配有发光二极管头灯和日间行车灯、10向可调多功能全真皮安全气囊座椅、进口Sachs四点安全气囊悬架、10.1英寸中央控制大屏幕、自动触摸控制空调节、液晶仪表板、四个可调多功能方向盘、高达2010毫米的室内高度和平坦地板,打造宽敞、舒适和智能的驾驶舱。

      上海尊S200标配有发光二极管前照灯和日间行车灯。

      进口萨克斯四点气囊悬架

      10.1英寸中央控制大屏幕

      液晶仪表板

      四幅调节多功能方向盘

      在动力方面,上海尊S200采用柴蔚发动机+快速变速箱的黄金动力链,是目前中国最成熟的动力链之一,也是用户心中最信任的动力链。

      上海尊S200搭载柴蔚发动机

      更快的变速箱

      这不仅仅是否认过去,智能配置符合当前用户的需求,并继承了电源配置的经典选择。只有粗略的了解,才能显示一汽凌源对该产品的用心和关怀。

      大胆破解谜题,创新营销为绽放带来可能

      就像制造汽车一样,一个产品甚至一个品牌在宏观调控中也应该有这样的态度,而不是盲目地否认它曾经更不自满。

      一汽凌源汽车制造有限公司副总经理宋娇在接受中国卡车网采访时曾表示:“在产品研发方面,我们要领导政府,尤其是在动力方面,一汽凌源应该起带头作用。我们应该提前完成产品的环保要求。在符合政策标准的前提下,我们将进一步提升产品技术,结合创新营销提升品牌,将品牌理念传递给用户。”

      目前,商用车市场烟雾弥漫,疫情的后效应依然存在。仅仅在产品和服务面前是不可能立于不败之地的。卡车市场正在从增量市场向股票市场转变。这个行业的竞争非常激烈。只有创新是单个品牌成长的关键。

      通过线上线下的结合,互联网属性与社区营销的整合,一汽凌源成为商用车领域第一家实施“新零售”模式的商用车企业。

      中国卡车网总编辑吴永强先生致辞

      作为“新零售”领域的创新者,中国卡车网和一汽凌源也有默契。在活动中,中国卡车网总编辑吴永强先生也在发言中提到:“中国卡车网与上海尊S200走到一起的原因来自于上海尊S200的品牌和品质基因。基于中国卡车网用户数据的沉淀,我们将共同探索一种全新的“新零售”营销模式。通过互联网技术的去集中化和线上线下的结合,可以实现相互的能量转换,可以重新认识用户,可以创新产品,可以重构营销场景,从而使卡车用户的终端价值最大化,用户可以获得最大的利益。”

      销售固定生产、低投资、低风险、稳定收入、社区营销与经销商相结合;促进在线和离线营销渠道以支持业务发展;为用户提供售后信息服务,如财务、运输能力和车辆联网。

      这种模式可以使经销商快速获得客户,大大提高交易效率,降低交易成本,允许经销商以较少的投资在网上做广告,进行更多的网上和网下交易,使产品和品牌始终保持高度的关注和吸引力。

      没有人能否认这是互联网的时代。每天通过互联网产生的信息和资源量太大,无法估计。汽车公司之间的竞争不能也不应该局限于某一个层次或某一个层次。线上和线下,产品服务,市场推广...困难无处不在,但可能性无处不在。数据分析显示,通过“新零售”模式,到5月底,上海尊S200的销量将超过2000台。这些数据无疑是对敢于打破常规的品牌理念的肯定。

      一步一步,有了力量后,努力发光!胡尊S200自诞生以来就吸引了所有人的目光。它的存在打破了传统的规则,拓宽了许多人的视野。今天,这款产品正式发布,满足所有人的期望。今天,商用车领域的后浪潮时代也将正式启动!

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