车企想“开”了，几何发布全球首个科技出行共享站开放计划
最后更新：2020-05-13 09:50:03 手机定位技术交流文章
马云曾在2018年世界人工智能大会上表示，在数据时代，制造是个性化、智能化和按需定制的。
根据畅销国内产品数据，C2M定制国内产品同比增长112.5%。定制产品在人们的生活中越来越受欢迎。那么，像汽车这样通过生产线大规模生产的复杂机械产品也能以定制服务的形式进入我们的日常生活吗？
事实上，汽车定制已经有了先例。例如，保时捷和劳斯莱斯等奢侈品牌有各种定制的产品策略，可以根据客户需求进行更改，但它们仍然是基于某个汽车厂已经预设的车型进行定制的。如果顾客想要一辆在各方面都完全令人满意的汽车，尽管这不是不可能的，但它将会花费难以想象的高价格。
但是现在，机会似乎来了。这是世界上第一个科技旅游创意共享平台“几何+”。
“开源”几何+
事实上，20年前，维基百科、CC协议、FTP服务器、P2P共享，包括开源软件，都是互联网浪潮刚刚兴起的那个时代的产物。
没有开源，我们现在熟悉的苹果、谷歌和脸书就不会是这样。没有Linux，今天的互联网肯定不是我们所看到的。
因为涉及的人越来越多，互联网的界限被打破了，我们的发展也加快了。
在当今的智能时代，智能电动汽车是一个全新的范畴。从三电技术到智能互联网连接，甚至自动驾驶，如果只有汽车制造商“关起门来”生产的产品才能满足用户并达到产品的领先地位，答案往往是否定的。如果你想更接近用户的需求，最好让用户真正参与进来。
现在，几何学也想打破汽车制造的“边界”，让更多的人参与汽车制造。在Geometry Plus中，Geometry Auto将在四个主要领域开辟新的技术来源:无人驾驶、智能网络、三电源技术和工业设计。
简而言之，正如我们开发了一个应用程序一样，在打开底层源代码之后，客户可以根据需要对其进行更合适的修改。
以栗子为例。华为、小米、OPPO和其他手机制造商都采用了谷歌的安卓系统作为“基础”。然而，由于开源，我们可以看到不同系统之间有明显的差异。这无疑对许多定制的消费者有很大的吸引力。对于许多没有很强动手能力的人来说？你也可以提出你自己的想法。如果有人认为这很酷，助教会实现你的想法，你只需要用“刷”的形式得到你想要的定制。毫无疑问会有更多的火花。
在此基础上，Geometry还将建立一个由个人电脑站、应用程序和微信应用程序组成的三端整合门户，以丰富社区共享和创意孵化的功能。依托“几何+”平台，实现技术的开放共享和“上传下载”，将几何纯电动汽车产业链上的所有人，甚至是产业链旁的人聚集在一起。让每一个几何产品都由用户定义，让每一个用户成为几何产品的超级产品经理，创建一个国家级的协同创作系统。
几何+能做什么？
那么几何+能做什么呢？事实上，上面已经做出了一些解释。然而，这一次我们也可以看到，几何汽车确实已经被“消灭”，许多深层数据将被打开。
在无人驾驶领域，“几何+”平台将开启无人开发平台，包括数据平台、硬件平台、线控平台、传感器信号等核心数据和接口，从而降低科技企业和科研机构开展智能驾驶技术研究的门槛。在数据方面，将开放1000万公里道路试验数据和1亿公里基于中国路况的验证数据，累计数据量为40PB。
在智能网络领域，有近百种技术资源，包括智能语音、娱乐系统、人机交互、车身状态数据、媒体中心等。，以使开发人员和用户能够使用更加个性化和定制化的智能终端。
在三电技术领域，geometry+platform还将开放几十个控制数据，包括驾驶模式、长途充电、出行预约等。例如，在驾驶模式下，节气门打开，允许第三方开发者或发烧友自己动手制作更多的模式。您想添加愤怒模式吗？只是刷一个程序。
在工业设计领域，颜色、材料、修饰和外围都将被打开。用户可以在几何产品的基础上开发各种修改和汽车周边衍生产品，并定制自己的汽车产品开发和生产思路。
为了实现这个目标，一个人必须有足够多的朋友来实现它。GEOMETRY+目前与全球科技旅游领域的200多家领先企业开展生态合作，包括百度、高盛、AVL、英伟达、德州仪器、中国大陆、ZF、德赛四维、威宁格、博世等。
为了吸引更多用户，GEOMETRY+还发布了“1亿元风险投资计划”。GEOMETRY将与10多家科技风险投资公司携手合作，带来GEOMETRY+第一批梦想助推基金。换句话说，只要你有好的想法，这些想法很可能会给你带来好处。
Geometry+Plan允许用户参与其中，这将使汽车公司更好地了解用户的真实需求，从而为消费者创造更令人满意的车型。对用户来说，他们自己的声音和想法可以传到汽车制造商的耳朵里，他们可以主动而不是被动地说话，这也将使用户能够参与汽车制造。当然，目前只限于几何品牌，但如果这种模式真的能发展起来，其他汽车公司的参与可能只是时间问题。
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