要做第二个安卓,几何+凭什么?

      最后更新:2020-05-13 13:02:35 手机定位技术交流文章

      2006年,iOS还没有上市,安卓刚刚被谷歌收购,带有塞班系统的手机已经销售了1亿元。但一年后,手机行业彻底改变了。

      2007年1月9日,第一代苹果手机发布,其iOS系统(当时称为iPhone操作系统)受到消费者的热烈追捧。此时,塞班只是受到威胁,没有被取代。2007年11月5日,谷歌发布了一款改进的安卓系统。2008年,第一款搭载安卓操作系统的智能手机——宏达电手机正式发布。2010年底,推出仅两年的安卓系统的市场份额超过了占据市场十多年的诺基亚塞班系统,成为全球最大的智能手机操作系统。塞班也正式宣布结束。

      为什么安卓能赶上其他人并击败塞班,前霸主?

      答案是开放的。

      几何+成为第二个机器人?

      如果安卓不开放并让更多的开发者参与进来,今天就不会有成功。

      今天的新能源汽车市场实际上正面临着十多年前的手机市场同样的情况。特斯拉是唯一拥有最大市场的公司。虽然中国的新能源汽车起步还不算晚,但它们还没有建立起自己的核心竞争力和差异化优势。在这种情况下,他们怎么能突破呢?如何重塑旅游生态?

      5月10日,GEOMETRY发布了一个全新的品牌发展目标——成为互联网上一个有趣的纯电动品牌。像安卓一样,几何将实施“开源革命”,开源核心汽车制造技术,重塑汽车制造逻辑,并允许更多的人参与汽车制造的每一个创新环节。

      在新闻发布会上,GEOMETRY宣布未来将逐步开拓无人驾驶、智能互联网连接、三电技术和工业设计四大核心技术领域。

      在智能网络领域,几何将开辟近百项技术资源,包括智能语音、娱乐系统、人机交互、车身状态数据、媒体中心等。事实上,吉利汽车一直是智能网络领域的先锋,积累了丰富的经验。吉利备受称赞的极客智能生态系统是开放共享的结晶。几何+继续发扬这一领先优势。

      在三大电子技术领域,几何学将打开几十个控制数据,包括驾驶模式、远程充电、预定行程等。,允许用户体验定制的功能和性能。

      在业界最关注的无人驾驶领域,几何学将开启无人驾驶开发平台,包括数据平台、硬件平台、线控平台、传感器信号等核心数据和接口,降低科技企业和研究机构开展智能驾驶技术研究的门槛;在数据方面,几何将基于中国的道路条件开放1000万公里的道路测试数据和1亿公里的验证数据,总数据量为40PB。从而加快无人驾驶研发的效率,让无人驾驶快速进入普通人的家中。

      智能手机让每个人都形影不离。一个关键因素是他们丰富的应用程序,可以满足人们的各种需求。苹果IOS和安卓系统中的应用数量已经超过500万。没有全球开发者的参与,他们能仅仅依靠苹果和谷歌的力量来开发这么多应用吗?当然不是。

      几何+的开放性和共享性显然会让几何车更强大。它将在智能互联、智能旅行和无人驾驶领域迸发出巨大的能量。最明显的变化是,它将缩短对消费者需求的响应时间,加快R&D实施的效率。

      也就是说,在未来,只要用户对汽车的需求在安全驾驶的范围内,就可以通过geometry+找到解决方案,geometry汽车将会比现在的智能手机更智能,承担更多的任务。

      就像现在打电话只占手机功能的1%,在未来,交通将只占汽车功能的1%,剩下的99%超出我们今天的想象。

      例如,许多年轻父母现在面临的问题之一是他们工作很忙,没有时间去接孩子。在几何+力的帮助下,未来的几何车完全有可能按照预设的时间开启自动驾驶模式接送孩子,然后在到达学校后自动停在指定的位置。通过人脸识别,孩子们一上下车就会主动通知家长,家长还可以通过车内摄像头实时查看情况,进行交流和互动。接到孩子后,自动将车停在车库里。

      打造年轻消费者青睐的时尚品牌

      对于今天的年轻消费者来说,汽车早已不仅仅是一种交通工具,也是连接年轻用户的旅行、生活和梦想的情感纽带,是车主态度、生活方式和风格的体现。

      如何以同样的频率引起年轻消费者的共鸣?让几何品牌成为年轻消费者的流行品牌?

      几何+的答案仍然是开放和共享的。

      例如,在工业设计领域,几何将会打开颜色、材料、修饰、环境等。实现产品的定制化和个性化开发。它还将与世界知名的时尚品牌、家庭生活、数字技术公司等广泛合作。创造一个“严格选择”的几何图形,使旅游产品具有科技感和设计感。在未来,几何汽车将不仅是一个汽车品牌,也是年轻人的时尚品牌。

      我广泛运用了这个世界的才能。

      整个新闻发布会给人印象最深的是对人才和创新的重视。

      《几何+几何》将发现并孕育有潜力改变世界的旅行理念,让用户成为“他们自己的汽车设计师”每位创作者都有机会参加Geometry+举办的项目路演、创意竞赛和客座沙龙。

      当然,对这些“创造者”来说,最重要的是财政支持。吉利汽车集团副总裁冯庆峰当场宣布,他将向他们提供“1亿元风险投资计划”。Geometry将与10多家科技风险投资公司携手合作,为Geometry+带来第一批梦想助推基金。

      对于那些年轻的技术精英来说,这无疑具有很强的吸引力。它不仅有资金支持,还有项目落地的土壤。它解决了科技企业家需要解决的最紧迫的问题。几何车也将形成“世界杰出人才,被我广泛使用”的前沿。作为吉利控股集团总裁,吉利汽车集团CEO兼总裁安志明表示:

      “几何+这个创意分享站的彻底开放,必将激发趣味生活创造者的热情和参与,期待他们以丰富的想象力和创造力,为科技旅游创造一个新的未来。”

      摘要

      随着Geometry+的逐渐成熟,可以想象未来的Geometry Car将不仅仅是一个汽车品牌,还将成为汽车软件开发商的苹果IOS和安卓。对于科技企业家来说,几何+将成为一个巨大的孵化器。对于车主来说,geometry+将是一个共享的“充电站”(知识交流、汽车交流)。

      Geometry+的发布对Geometry汽车本身和整个中国汽车行业都具有非同寻常的意义。

      十多年前,安卓以开放和共享的精神彻底改变了手机市场,重塑了手机市场。

      目前,几何作为一个先锋,拥有开放和共享的精神,并打开了汽车旅游市场的开创性变化的帷幕。可以预见,在geometry+的引领下,整个汽车行业将很快掀起一股开放和融合的新浪潮,迎来一个全新的汽车制造时代。

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