快递行业巨震，京东扔出重磅炸弹

最后更新：2020-05-14 10:32:26 手机定位技术交流文章

作者:张生

资料来源:网络(身份证:-王)

(本文从Naruto.com开始，图片来源:互联网)

用户决定快车什么时候到达。

如果超时没有到来，将给予全额退款！

一个

当旧金山仍在为50美分的顾客苦苦挣扎时，JD.com正把快递推到一个新的高度。

近日，京东快递正式宣布将在全国140多个城市同时推出“快递”限时服务，承诺达到目标，加班后退款！如果快递未在约定时间内送达，用户的快递费用将全额退还，账户将在24小时内收到。

也就是说，不管交通有多糟糕，天气有多恶劣，我们都同意在12点前送货，即使晚了一分钟，单个服务用户也不用付一分钱。就连一向擅长速度的顺丰也不敢喊出这样的口号。

中国第一家公司JD.com将不可能变为现实，这不仅是对用户的承诺，也是快递业的又一次变革。

当用户在家时，快递将被送到门口。这是快递应该有的样子。

二

没人预料到明尼苏达州的一次爆炸已经成为京东的分水岭。

刘董强曾在书中写道:“如果失败，99%都是我自己的错！”明州事件后，JD.com一度处于危险之中。刘下定决心，要坚定不移地开始“去刘”的进程。

从去年11月到今年3月，刘先后从领导下的近50家公司的高级管理岗位上退下来。这是提前退休吗？当然不会，拥有78.5%投票权的刘仍然牢牢控制着京东。

与脱钩的个人IP又完全退居二线，开始完全放开刘:

当竞争对手把商家放在“二合一”烤架上时，刘没有出声，直接拿出数十亿美元补贴商品。当其他快递公司纷纷提价时，刘选择了保持沉默。京东物流维持原价，每月给快递人员3000万元。当顺丰还在向用户抱怨送货上门的不便时，刘没有说话。京东物流直接宣布，全国80%以上的住宅区都是直接送货上门的。

今天，所有的人才终于明白了刘为什么要不顾一切地建设自己的物流。即使经历了12年的损失，如果没有物流方面的王牌，JD.com也无法反击。

如今，已经亏损10年的JD.com和已经花了12年钱的JD.com物流也开始赚钱了。刘终于可以“抛开一切，隐藏自己的功名了”。

三

快递业的剧变才刚刚开始。

刘曾经说过，中国未来只有两家快递公司，一家是京东物流，另一家是顺丰。

快递业从来都不是一个盈利的行业。竞争比外界想象的要激烈得多。拥有数百万日订单的全丰快递倒闭了。拥有5万名员工的郭彤快递公司破产了。四通八达的亿达全部被菜鸟接管，形成了京东和顺丰的三方对抗。

菜鸟部门仍在打自己的仗。虽然他们牢牢控制着电子商务设备，但他们正在将触角伸向顺丰的高端领域。

顺丰也不甘示弱，以4元的均价从伟品手中接管了骏捷的产品，进入低端电子商务市场。

京东的布局是最成熟的。京东物流完全自主经营，与顺丰平分秋色。还有“众包”模式的“众包”快递邮件，这是标准客户可以获得的。还有达达，它是以同一个城市为基地，作为一个重要的补充。

现在又有一名新球员将与安迅和吉图联手。这位占据国内电子商务订单近30%的新玩家，如果选择自己做物流，肯定会给通达带来巨大压力，甚至可能威胁顺丰的市场。

仍然很难说是谁杀了那只鹿。

四

但是今天，京东重新定义了快递。

当其他快递公司仍在考虑增加快递数量以增加收入，或计划在不增加快递柜的情况下增加成本时，JD.com将尽可能减少所有中间环节，直接将货物交付给用户。用户将决定何时交付货物，不仅要有速度，还要有及时性，如果不能做到，还要退款。

哪里有痛点，哪里就有机会。当问题出现时，不要责怪用户。当你感到无忧无虑并且能够对用户大喊大叫时，这通常是不稳定局面的开始。世界上没有永远成功的企业，只有那些与时俱进、不断进步的企业。

京东对快递业的重磅打击给千千的一千万消费者带来了巨大的好处。只有这样，新的竞争才能给用户更多的声音和更好的体验。

快递业似乎已成定局，但仍有很大进步。京东和鹤峰都需要更高质量的竞争。“四条路一条路”也应该从廉价=低效的撒谎和赚钱的梦想中醒来。

快递业转型的裂缝已经被撕开。这场风暴可能比大家想象的要严重。