can总线有几根线(CAN总线几条线组成)

CAN的物理层的可以分为单线和双线CAN,单线CAN是用一条线（参照地线）. 常用的是双线的CAN,只需要两条线即可实现CAN的差分通讯.

CAN总线的线就是两条双绞线。CAN总线是一种差分总线，总线值是由双绞线的两根线的电势差来决定的，总线值有显性和隐性两种状态。CAN 的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。扩展资料CAN协议的一个最大特点是废除了传统的站地址编码，而代之以对通信数据块进行编码。采用这种方法的优点可使网络内的节点个数在理论上不受限制，数据块的标识符可由11位或29位二进制数组成，因此可以定义2或2个以上不同的数据块，这种按数据块编码的方式，还可使不同的节点同时接收到相同的数据，这一点在分布式控制系统中非常有用。数据段长度最多为8个字节，可满足通常工业领域中控制命令、工作状态及测试数据的一般要求。同时，8个字节不会占用总线时间过长，从而保证了通信的实时性。CAN协议采用CRC检验并可提供相应的错误处理功能，保证了数据通信的可靠性。CAN卓越的特性、极高的可靠性和独特的设计，特别适合工业过程监控设备的互连，因此，越来越受到工业界的重视，并已公认为最有前途的现场总线之一。参考资料来源：百度百科-CAN总线
是CAN总线是一种差分总线，总线值是由双绞线的两根线的电势差来决定的，总线值有显性和隐性两种状态。总线就是一种信息传递的通道，不管收和发都是通过它来完成的。另外CAN总线是一种串行总线，总线上一次只能传递一个报文信息。扩展资料：CAN属于现场总线的范畴，它是一种有效支持分布式控制或实时控制的串行通信网络。较之许多RS-485基于R线构建的分布式控制系统而言，基于CAN总线的分布式控制系统在以下方面具有明显的优越性：1.网络各节点之间的数据通信实时性强首先，CAN控制器工作于多种方式，网络中的各节点都可根据总线访问优先权（取决于报文标识符）采用无损结构的逐位仲裁的方式竞争向总线发送数据，且CAN协议废除了站地址编码，而代之以对通信数据进行编码，这可使不同的节点同时接收到相同的数据。这些特点使得CAN总线构成的网络各节点之间的数据通信实时性强，并且容易构成冗余结构，提高系统的可靠性和系统的灵活性。而利用RS-485只能构成主从式结构系统，通信方式也只能以主站轮询的方式进行，系统的实时性，可靠性较差。2.开发周期短CAN总线通过CAN收发器接口芯片82C250的两个输出端CANH和CANL与物理总线相连，而CANH端的状态只能是高电平或悬浮状态，CANL端只能是低电平或悬浮状态。这就保证不会在出现在RS-485网络中的现象。即当系统有错误，出现多节点同时向总线发送数据时，导致总线呈现短路，从而损坏某些节点的现象。而且CAN节点在错误严重的情况下具有自动关闭输出功能，以使总线上其他节点的操作不受影响，从而保证不会出现像在网络中，因个别节点出现问题，使得总线处于“死锁”状态。而且，CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现。3.已形成国际标准的现场总线另外，与其它现场总线比较而言，CAN总线是具有通信速率高，容易实现，且性价比高等诸多特点的一种已形成国际标准的现场总线。这些也是CAN总线应用于众多领域，具有强劲的市场竞争力的重要原因。参考资料：百度百科——CAN总线
是的CAN总线是一种现场总线，是由双绞线来进行传递信息的。但是并不是说一条对应收一条对应发，之所以选用双绞线是因为双绞线抗干扰能力强，适用于环境比较恶劣的条件，一根线叫CAN_H，另外一根叫CAN_L，注意并不是高速CAN和低速CAN之分。CAN总线是一种差分总线，总线值是由双绞线的两根线的电势差来决定的，总线值有显性和隐性两种状态。总线就是一种信息传递的通道，不管收和发都是通过它来完成的。另外CAN总线是一种串行总线，总线上一次只能传递一个报文信息。扩展资料：CAN总线特点：1、 数据通信没有主从之分，任意一个节点可以向任何其他节点发起数据通信，靠各个节点信息优先级先后顺序来决定通信次序，高优先级节点信息在134μs通信。2、 多个节点同时发起通信时，优先级低的避让优先级高的，不会对通信线路造成拥塞。3、 通信距离最远可达10KM(速率低于5Kbps)速率可达到1Mbps(通信距离小于40M）。4、CAN总线传输介质可以是双绞线，同轴电缆。CAN总线适用于大数据量短距离通信或者长距离小数据量，实时性要求比较高，多主多从或者各个节点平等的现场中使用。参考资料来源：百度百科-CAN总线参考资料来源：百度百科-双绞线
CAN总线是一种现场总线，是由双绞线来进行传递信息的。但是并不是说一条对应收一条对应发，之所以选用双绞线是因为双绞线抗干扰能力强，，适用于环境比较恶劣的条件，一根线叫CAN_H,另外一根叫CAN_L，注意这里说的不是高速CAN和低速CAN之分。它是一种差分总线，总线值是由双绞线的两根线的电势差来决定的，总线值有显性和隐性两种状态。总线就是一种信息传递的通道，不管收和发都是通过它来完成的。另外CAN总线是一种串行总线，也就是说，总线上一次只能传递一个报文信息。箱要详细了解可以追问！
CAN总线的线就是两条双绞线。 CAN总线是一种差分总线，总线值是由双绞线的两根线的电势差来决定的，总线值有显性和隐性两种状态。 CAN 的高性能和可靠性已被认同，并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。它的出现为分布式控制系统实现各节点之间实时、可靠的数据通信提供了强有力的技术支持。

一般有四条总线；启动，舒适，ESC,动力CAN总线，它们通过网关可以实现信息共享，

基础型CAN线是两根，但是在不同国家的具体名称不同。一根低速传输线每毫秒传输或接受3到5组传感器信号或控制信号，另一根是高速传输线，每毫秒传输10组以上传感器或控制信号，
CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统，是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上，实现数据共享。1、CAN总线分为CAN高线和CAN低线，是由两条铜做的导线。它的作用就是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECU、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起，实现信息的实时同步。通俗的讲就像电话线一样，联通各个部件用来通信和传输数据。2、CAN总线系统的应用大大简化了车身线路的布局，车身功能增加了，但是线束却相应的简化了，同时线束的简化也给维修带来了更多的便利性。CAN总线的特点：1、网络各节点之间的数据通信实时性强网络中的各节点都可根据总线访问优先权采用无损结构的逐位仲裁的方式竞争向总线发送数据，且CAN对通信数据进行编码，这可使不同的节点同时接收到相同的数据，这些特点使得CAN总线构成的网络各节点之间的数据通信实时性强，并且容易构成冗余结构，提高系统的可靠性和系统的灵活性。2、开发周期短CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现，从而大大降低系统开发难度，缩短了开发周期，这些是仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。3、已形成国际标准的现场总线CAN总线是具有通信速率高、容易实现、且性价比高等诸多特点的一种已形成国际标准的现场总线。这些也是CAN总线应用于众多领域，具有强劲的市场竞争力的重要原因。4、最有前途的现场总线之一与一般的通信总线相比，CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计，CAN总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的，世界上一些著名的汽车制造厂商都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。以上内容参考 百度百科-CAN总线
CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统，是汽车里的一种通讯协议。相当于把很多的汽车电脑都并联到这两根线上，实现数据共享。1、CAN总线分为CAN高线和CAN低线，是由两条铜做的导线。它的作用就是将汽车仪表、变速箱、辅助刹车系统、ECU、控制模块、各种传感器等多个控制单元连接在一起，实现信息的实时同步。通俗的讲就像电话线一样，联通各个部件用来通信和传输数据。2、CAN总线系统的应用大大简化了车身线路的布局，车身功能增加了，但是线束却相应的简化了，同时线束的简化也给维修带来了更多的便利性。CAN总线的特点：1、网络各节点之间的数据通信实时性强网络中的各节点都可根据总线访问优先权采用无损结构的逐位仲裁的方式竞争向总线发送数据，且CAN对通信数据进行编码，这可使不同的节点同时接收到相同的数据，这些特点使得CAN总线构成的网络各节点之间的数据通信实时性强，并且容易构成冗余结构，提高系统的可靠性和系统的灵活性。2、开发周期短CAN具有的完善的通信协议可由CAN控制器芯片及其接口芯片来实现，从而大大降低系统开发难度，缩短了开发周期，这些是仅有电气协议的RS-485所无法比拟的。3、已形成国际标准的现场总线CAN总线是具有通信速率高、容易实现、且性价比高等诸多特点的一种已形成国际标准的现场总线。这些也是CAN总线应用于众多领域，具有强劲的市场竞争力的重要原因。4、最有前途的现场总线之一与一般的通信总线相比，CAN总线的数据通信具有突出的可靠性、实时性和灵活性。由于其良好的性能及独特的设计，CAN总线越来越受到人们的重视。它在汽车领域上的应用是最广泛的，世界上一些著名的汽车制造厂商都采用了CAN总线来实现汽车内部控制系统与各检测和执行机构间的数据通信。以上内容参考 百度百科-CAN总线
这个一个电脑就一束线。数一下电脑书。

在主页上看见了几次也没人回答你 那我来说下吧 汽车CAN总线是由High和Low两个线进行传输的，两个线要绞接在一起，我不知道你说的就是两个线接出来说的是什么意思，汽车总线诊断的时候，是直接接上这两根线读它们的波形图来判断总线的故障的，除此之外应该还有一个电源线，所以建议你补充提问下。
大众车系是把动力舒适信息娱乐以及仪表的CAN总线连接到J533网关，诊断CAN的总线在从J533接出来用于诊断。其他车系是把各种CAN总线分别接到诊断接口用于单独直接诊断。
这是两根信号线，分别称为canl和canh，使用双绞线，不做供电线使用。如需用诊断设备需外接电源，用二极管测试则不用