汽车仪表盘也能换肤了？
最后更新：2020-05-16 12:32:52 手机定位技术交流文章
编辑|深思熟虑
你能想象有一天你的液晶仪表板“变成”一个火锅吗？
最近，WeShow仪表盘主题由WMA发布，这是一款由WMA创造的产品，可以根据车内仪表盘进行定制。事实上，早在2019年12月，威尔玛就开始批量为一些用户进行内部测试。有些主题的时间限制为18.88元，而其他主题的价格为199至499元。81%参与内部测试的用户完成了购买，32%的用户购买了两套以上。首席旅行官了解到，2000多名用户已经开始结合市场行动使用该仪表主题。
与燃油汽车相比，电动汽车还处于初级阶段，在维护率、耐久性和能源供应方面都无法与之相比。虽然特斯拉可以通过OTA提高汽车的加速能力，并具有较长的续航时间，但类似的“黑色技术”需要强大的综合能力和较长的研发周期，这就需要用户等待太长的时间。然而，在现有技术条件下，电动汽车可以充分发挥自身在智能领域的优势，解决用户相应的瘙痒需求，提升用户体验。
有这么大的显示屏，你能给我换点别的吗？
一些指针，一束光...这通常是人们对汽车仪表板的固有印象。在过去100年的汽车历史中，汽车的发动机、变速器、轮胎和其他部件都有所更新，但仪表板的形状似乎“无法移动”
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随着智能汽车的出现，仪表板逐渐被屏幕所取代。然而，仅仅让液晶显示器执行指针功能显然是过分的。更不用说，车主们每天盯着一个仪表盘越来越无聊了。
2019年6月，在多次收到类似的反馈后，威尔玛启动了WeShow项目，旨在为车主打造一个个性化的仪表盘主题。
根据调查，威尔玛的主人一般在25到35岁之间。威尔玛的目标是将仪表板主题与年轻人联系起来，并希望将互联网、次要元素和其他受当代年轻人欢迎的元素整合到主题中。为此，公司的第一选择是与成熟的仪器供应商沟通。然而，在与传统的汽车设计团队沟通后，威尔玛发现这与传统的汽车设计理念不一致。传统汽车公司希望用户认识到他们汽车的高端氛围，而仪表盘的外观保持不变。经典耐用的设计已经成为他们设计汽车仪表板的一贯理念。
资料来源:未披露
也许只有在一个充满年轻人的地方，才能吸引年轻人的目光。魏玛来到了大学校园。与“传统汽车人”相比，大学生是在互联网世界中长大的，“皮肤消费”对他们来说并不陌生。在了解了“仪表板主题”是什么后，学生们表现出了极大的兴趣，并提出了大胆的想法，如变形金刚，第二个维度和热门节目。最终，威玛汽车与上海交通大学和中国美术学院达成合作关系，允许年轻人设计自己的主题。
大学生们正在学习卫斯理。
马尔科姆·格拉德威尔在畅销书《引爆点》中说，“世界上没有完美的泡菜，只有多种完美的泡菜”。简而言之，没有什么产品能让每个人都满意。
过去，汽车仪表板设计将所有用户定义为一个群体，在这个庞大的基础上寻找最可接受和最耐用的设计。液晶仪表板本身具有很大的可变性，因此不再需要将所有用户作为一个整体来考虑，这意味着制造商可以为不同的群体提供不同的效果，并将赢得更多人的喜爱。
资料来源:未披露
学生在设计主题时不再追求流畅的线条和舒适的曲线，而是从生活中寻找灵感。一位来自上海交通大学的设计师是比力网站的主人。他非常喜欢机甲和二原，并提出了相关的设计。这样的社区并不受欢迎，但是他们中的活跃分子非常热衷于他们的爱好，并且愿意在这些方面花钱。仪表板的主题设计不再局限于公众的眼睛。它可以为不同的群体定制主题，并获得更多的市场。
另一个学生喜欢吃火锅，在调查了他周围的同龄人后，他发现很多人都有相同的爱好，于是他提出了一个意想不到的食物主题。
食品主题仪表板主题“火锅我也来”
在游戏和应用程序中，将流行的在线食物元素插入主题并不罕见。然而，当放在汽车的仪表板上时，大多数人得到的第一印象往往是“突兀的”。原因是人们对汽车的印象仍然是传统的优雅设计。然而，随着“突然”因素出现得越来越频繁，人们的想法可能会相应地改变。
新平台
随着移动互联网时代的到来，企业和客户有了更直接的交流。越来越多的消费者也更多地参与产品开发和迭代。因此，威尔玛团队希望WeShow不仅成为一种产品，而且成为一个创造新生态的平台。为了降低仪表板主题设计的门槛，威尔玛团队开发了一个主题设计工具:工具包。
套件，魏玛开发的主题设计工具
设计师可以使用套件来个性化仪表板的多种视觉呈现，包括背景颜色、电池颜色、音乐背景等。最重要的是，该套件涵盖了电动汽车仪表板的国家标准，仅允许设计者定制可变视觉模块，以确保设计的主题是合法的，不会影响驾驶。
该软件可以直接安装在视窗系统上，目前市场上的5个主题都是由套件设计的。据报道，威尔玛预计明年将向车主开放该工具，以便用户可以定制自己喜欢的仪表板主题。这将增加一个维肖的维度，并给它一个生态的可能性。
智能联网车会带来什么变化？
智能互联网连接概念对汽车行业的影响将远远超过以往的任何创新。智能手机的发展是一个很好的参考。
2007年1月，苹果发布了第一部IPhone。从那以后，智能手机在人们的生活中变得越来越受欢迎。
过去，手机的出现给人的印象是它是一个冰冷的工具，按钮是不可或缺的。第一部IPhone通过用3.5英寸电容式触摸屏取代传统手机的键盘，重新定义了手机。随后，各大手机制造商纷纷采用大屏幕取代键盘的设计，而“轻薄大屏幕”的设计被整个行业所接受。如今，市场上很少有多键手机，在新趋势的兴起中，“传统”已经被抛弃。
来源:pixabay
在功能方面，智能手机带来了更大的改革。过去，手机的功能最多是打电话、发短信和发邮件。现在手机是人们和互联网之间的移动接口。当人们可以用手机送朋友、看电影和玩国王的荣耀时，有多少人只在手机上玩单机游戏？
智能联网汽车的发展必将给人们带来难以想象的功能，正如十年前人们无法想象今天的手机的功能一样。值得思考的问题是，智能联网汽车的发展会和手机的发展相似吗？
智能手机和互联网都是在同一个阶段发展的，都见证了对方的成熟。智能网络链接汽车行业与此不同。目前，互联网产业相对成熟，而智能网链汽车产业仍处于发展初期，这意味着智能网链汽车和智能手机的发展曲线肯定会有所不同。在早期阶段，智能网链汽车将有更大的创新空间。
大众、丰田和通用多年来一直主导着当前的汽车市场。这些汽车公司大多可以追溯到上世纪中叶甚至更晚。智能联网汽车会改变这些汽车公司的地位吗？智能手机的发展表明这是非常可能的。然而，汽车的迭代时间比手机长。毕竟，价格是有的。这并不是说汽车在更换后会被更换。新生力量从传统汽车制造商那里获得市场份额需要时间，这并不容易。
结论
过去，汽车用户体验的优化一直停留在车内功能和座椅舒适性方面，但随着互联网和汽车的结合，汽车企业将在更多的维度上进行优化，以提高用户体验。
智能互联网连接汽车功能的研发需要多个不同领域的技术集成，这就需要不同部门之间的沟通与合作。传统汽车公司的部门结构继续调整。为此，一些汽车公司正在建立独立的智能网络业务部门，以提高智能网络产品的研发效率。
智能联网汽车的兴起是否会引发汽车行业的洗牌还不得而知，但可以肯定的是，它将会给汽车企业的盈利能力和研发模式带来巨大变化。
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