can总线协议有几种(CAN总线几层)
最后更新：2023-04-08 22:14:13 手机定位技术交流文章
我想问问can有哪些协议类型呢？
感谢题主的邀请，我来说下我的看法：CAN总线有很多的总线协议类型，其中汽油车的CAN总线一般采用ISO15765协议，柴油车以及电动汽车采用J 1939协议，自动化生产线上的CAN系统采用CANopen协议，现在你清楚了吗？如果您需要进行CAN协议解析工作，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。
请问汽车的can总线电路一般划分为哪几种呢？
感谢题主的邀请，我来说下我的看法：如果是汽车的CAN总线电路，那一般是分成两种的，分别叫做高速CAN和容错CAN。下面，我们分别简单地说下它们。1、汽车的高速CAN也叫作动力CAN，是主要负责车子动力系统控制的那部分CAN总线，数据传输速度快，通讯即时性高，在汽车CAN总线系统中占据着主导的地位。2、汽车的容错CAN，也叫做低速CAN，舒适CAN，它负责的是除动力之外的那些车载系统的控制，比如电动车窗的升降等等。容错CAN数据传输速度较低，但抗干扰能力更强，运行更加的稳定，使用成本也低，是高速CAN的很好的补充。如果你需要容错CAN转高速CAN工具的话，可以前往我们的网站进行咨询，欢迎来访。
汽车电路中CAN线是指通信总线，LIN线是指串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制，而MOST是指汽车光纤线，利用光导纤维作为信息传导媒介，进行数字信号的传输。因此，这些都是名词，不能代表导线的材料。
汽车电路中CAN线是指通信总线，LIN线是指串行通讯网络，用于实现汽车中的分布式电子系统控制，而MOST是指汽车光纤线，利用光导纤维作为信息传导媒介，进行数字信号的传输。因此，这些都是名词，不能代表导线的材料。
CAN总线共有几种协议啊？有的说有数据链路层跟应用层两种，不是特别明白，求详解，谢谢啦！我是初学者
物理层和数据链路层只是OSI七层模型最底下的两层，CAN总线的协议有很多种，但不是按照你说的来分，比如说博世的CAN2.0协议，ISO17898和J1939都是有关汽车方面的CAN总线协议，这些协议每个都对OSI7层模型中所有或者部分层给予规定。但是这些协议只是大致定义，有些只定义范围，很多具体的参数东西需要总线开发工程师自己定义。也就是说，两个人开发出来的系统协议是不一样的。
请问can有哪些协议是比较高层的呢？
感谢题主的邀请，我来说下我的看法：CAN协议是CAN总线通讯要遵循的规则，一般常见的CAN高层协议有这么几种，分别为CANopen，SAE J1939，Device NET等等。当然，还有的别的，这样看你想用来干什么了。如果你需要进行CAN协议解析工作的话，可以前往我们的网站进行咨询，欢迎来访。
请问汽油车的can 总线协议为哪一种呢？
感谢题主的邀请，我来说下我的看法：CAN协议是CAN总线的运行规则，不同汽车上CAN总线的协议类型是不同的。比如说发动机为汽油机的汽车，它一般就采用ISO 15765作为总线协议。烧柴油的机动车呢？它们一般采用J 1939协议。电动车和柴油车类似，一般也是用J 1939协议。至于协议解析工作，基本上都差不多，都是用USBCAN分析仪进行控制变量解析，如果您需要相关工具的话，可以前往我们的网站进行具体的咨询，欢迎来访。
解析总线协议的汽车baiCAN模块，就是USBCAN分析仪，这东西在du使zhi用的时候USB端连接装有检测软件的电脑USB口，CAN端连接汽车的OBD接口，如果OBD接口处有阻碍的话，那就使用端子接口的USBCAN绕开汽车OBD处的障碍，直接连接其内部的CAN总线。然后，我们让汽车做一个具体的动作，比如说你想解析车门开关的CAN协议，你就一直开关车门，然后观察电脑上变化的数据，哪个数据变化了，就和开关车门这个动作对应上了，这个协议就解析出来了，其他的地方也是这样。
解析总线协议的汽车baiCAN模块，就是USBCAN分析仪，这东西在du使zhi用的时候USB端连接装有检测软件的电脑USB口，CAN端连接汽车的OBD接口，如果OBD接口处有阻碍的话，那就使用端子接口的USBCAN绕开汽车OBD处的障碍，直接连接其内部的CAN总线。然后，我们让汽车做一个具体的动作，比如说你想解析车门开关的CAN协议，你就一直开关车门，然后观察电脑上变化的数据，哪个数据变化了，就和开关车门这个动作对应上了，这个协议就解析出来了，其他的地方也是这样。
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