到底造还是不造？索尼汽车忒磨人了
最后更新：2020-03-09 15:30:20 手机定位技术交流文章
在CES科技展上，我们谈到了索尼的概念车。当时，索尼声称，它制造自己的概念车只是为了展示公司对未来汽车发展和全球环保需求的看法，并不打算进入汽车行业。
当消息发布时，许多粉丝表示遗憾。毕竟，在索尼粉丝的眼里，这家兴趣广泛的公司很可能会出售其生产的汽车。
但是，最近这件事似乎有了一些变化。Gensonnie不制造汽车的事实增加了另一种问候。
最近，索尼发布了VISION-S离开奥地利格拉茨麦格纳工厂的视频。最近，索尼公司发布了一段视频，视频显示VISION-S离开了位于奥地利格拉茨的麦格纳工厂。视频展示了VISION-S概念车的细节。根森尼的粉丝们坐不住了，立即开始调查索尼汽车公司的最新消息。
当然有。据外国媒体报道，索尼公司正准备对视觉系统进行路测换句话说，VISION-S将很快告别概念阶段。在
之前，在消费电子展上，一些媒体指出索尼的VISION-S非常接近量产车。与其他品牌概念车不同，它并不“浮夸”，在许多细节上都有生产的影子。例如，直通式前灯和驾驶舱内的三重大屏幕，这款车的每一个细节目前都有成熟的生产工艺。
当然，因为是索尼，我们的目光不能仅仅停留在这辆车的外壳上可以知道的是，这款车配备了索尼开发的强大的图像传感器，这意味着它具有高水平的自动驾驶能力。其次，索尼的屏幕和立体声也可能成为这部车的亮点，毕竟它在这一领域有着固有的优势。
根据现有信息判断，VISION-S将在每台机器的前面和后面配备一台电机，每台电机的最大功率为200千瓦。官方的零百加速数据是4.8秒，最大速度为240公里/小时。有趣的是，即使媒体已经挖掘出索尼视觉系统的信息，索尼仍然强调它不会成为一个“汽车制造商”这是一件非常有趣的事情。可以肯定的是，VISION-S将与麦格纳签约，“麦格纳”是一家汽车零部件供应商。由此，我们可以粗略地推断出索尼想要大规模生产VISION-S，可能是因为这款车拥有索尼的一系列“黑色技术”。通过大规模生产方法，通过将这些“黑色技术”应用到真正的汽车上，Gensonnie已经成为世界一流的“汽车零部件供应商”之一。也就是说，像华为和阿里等一些国内科技公司一样，它专注于汽车行业的未来十年。
，这种“黑色技术”很可能是索尼的自动驾驶模块。毕竟，无人驾驶是汽车行业的未来，这是毋庸置疑的。在这个领域每个人都必须带头。索尼能赢吗？我们将在VISION-S量产车问世后对其进行评判。
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