「一周车话」贾跃亭：让我们，再次为梦想窒息
最后更新：2020-05-25 10:58:34 手机定位技术交流文章
在美国呆了1052天后，贾悦婷再次依靠自己的力量让大家再次关注这个人。是的，在洛杉矶当地时间5月21日上午9点30分，贾跃亭个人的破产重组终于在洛杉矶举行的一次听证会上得到加州中部破产重组法院的确认和批准。
对贾跃亭而言，破产重组成功后，贾跃亭的个人债务将被直接清偿。四年内，债权人不得在美国以外的任何司法管辖区直接主张贾跃亭的个人责任，或以贾跃亭债权人的名义派生提起任何新的诉讼。
与此同时，更重要的是，贾跃亭的不诚实的执法者和限制出境和高消费将被解除，这意味着贾跃亭可以回家。
债权人别无选择，只能同意贾跃亭的财产重组计划。由于贾跃亭的债务数额巨大，如果他进行清算，债券持有人也会担心无法偿还。只有接受贾跃亭提出的资产重组方案，他们才有机会全额偿还债务。
早在一周前，5月14日晚，深圳证券交易所就宣布了乐视的退市通知。乐视正在整理并准备被深交所摘牌。从乐视系统危机到退出市场，历经近4年磨难的Letv.com终于走到了生命的尽头。从乐视2015年1526亿元的市值，到2016年的危机，到贾跃亭2017年飞往美国，最后从市场上撤出，其步伐令人眼花缭乱。
回想起来，贾跃亭用一系列精致细致的故事和“令人窒息的梦”收获了一大批投资者和疯狂的粉丝。这种狂热的崇拜可以称为迷信。
真正成功的说谎者有多棒？也就是说，当他处于低谷时，仍然有一群人愿意支持他，以显示他们“英雄的智慧和知识”。他们甚至希望有一天贾悦婷会突然反对他，告诉公众我的车真的已经造好了，然后他们会用经典的语言问你:“贾悦婷骗了你什么？”。
又有人问，贾月亭坑了谁？除了28万中小股东之外，贾跃亭庞大网络中国内外最富有的企业家、银行和券商也不例外，包括他们的员工、供应商等。长长的名单包括平安银行、招商银行、东方证券、方正证券、徐家印、马云、张艺谋、刘涛、李小璐...贾跃亭不完全预计会有45家金融机构倒闭。哦，对了，乐视还欠我们两笔合作费。
实践证明，让一个人永远记住你的最好方法是让他“伤害”你，让很多人记住你，这样很多人都会深深记住你的痛苦。我不得不说贾跃亭已经很好地达到了这一点。
《寻梦圈》旅行笔记中最深刻的一句话是，当世界上最后一个人忘记了你，那才是真正的死亡。从这个角度来看，贾跃亭的名字在未来的几十年，甚至一百年，甚至更长的时间里会不时地被人们记住。
贾跃亭应该为自己的舌头买一份高价的“三寸不烂之舌”保险。让我们问问朋友，如果有一天贾月婷带着FF回来告诉你，让我们再次窒息我们的梦。你会毫不犹豫地跳进他的梦里吗？
以前，有贾跃亭的梦想；之后，公众怨声载道。在帕萨特25%的最高碰撞率发生170天后，上汽大众对此做出了正式回复，揭露了所有的不满和不理解，为什么它在这个时候发酵到现在。
上汽大众汽车销售有限公司总经理贾明迪表示:“IASI保证测试有很多细节，其中25%只在其中一个分项下，而帕萨特在车辆辅助安全指数等很多主要项目上都是满分，但没有人提及。”他认为帕萨特25%的偏置碰撞被放大了。
原来，在公众的心中是这么看的，a柱高强度钢是降低了匹配问题所造成的安全隐患。大众中国首席执行官、大众乘用车品牌中国首席执行官冯也表示:“中国的交通环境与欧美不同。在中国的交通事故中，乘用车与两轮电动车的碰撞率相对较高，而两乘用车的碰撞率相对较低，尤其是25%的偏置碰撞率远低于美国和欧洲，仅占中国交通事故的1%。”
1%，累计销量超过270万台。你敢想一想吗？朋友，有时候他们很狡猾。公共关系将改变公众对一个概念的关注，或者...也许会削弱问题的原因。
上周，在正常停车条件下，广汽新能源的一辆Aion S的后备箱突然着火，伴随着浓烟和小爆炸。当发生自燃时，周围没有充电堆，当天的温度约为25度。对此，广汽新能源总经理顾慧南最初回应称，自燃事件可能与后备箱中的消毒水有关。具体原因尚不清楚，将进一步调查。
此外，长沙5月8日发生了一次理想的自然发火事件。官员们公布了最终测试结果，结果显示起火的原因是附着在前发动机室右下方排气管表面的异物，并确认该异物是4月28日交付车辆时留下的车漆保护垫。
他们说，他们已经转移了对事故车辆的装配监控，发现防护垫是前舱的工人留下的。之后，油漆保护垫将变成醒目的颜色，并严格管理工具材料和操作程序。
理想燃烧和自燃具有相同的热量，还有另一个理想的轴断裂事故。根据车主描述，右前轮在以约40 ~ 50公里/小时的速度接近十字路口时撞到路肩，发出“砰”的一声巨响后，发现右前轮悬架系统损坏。理想的反应是事故的原因是与路肩碰撞产生的泄漏力。
官员们认为断轴事故与车辆本身的质量无关。他们拒绝车主归还汽车的要求，但提出发一张加油卡作为补偿。在对事故的回应中，许多有类似经历的网民评论说，在这样的速度下，在类似的情况下，轮胎爆裂和车辆倒塌是正常的，但车轴断裂是不允许的。
许多人说，如果他不是电动汽车，他仍然会有如此大的关注。不，这不是电动汽车和燃油汽车的区别。这个讨论主题的前提是:它是一辆汽车，一辆可能有问题的汽车。
汽车工业是一个极其难以控制的行业。就新建汽车企业能否轻易成功而言，仅仅出售汽车企业的汽车就代表着对整个家庭生命安全的一种可能的责任，也代表着一项极其重大的使命。
这背后不是一个可以轻易替代的概率模型，也不是一个可以搪塞的公关伎俩。它们是一个个鲜活的生命，是我们周围人最鲜活的生命。这让我想起《纽约时报》今天的头版新闻，标题是“美国死亡人数接近10万，损失无法估量”，上面列出了1000名死者的信息。
线索是他们不仅仅是名字，他们是我们...
文/郑文
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