24美元披萨卖16美元，猫腻频出的美国外卖业，越来越落后于中国？

最后更新：2020-05-28 10:37:23 手机定位技术交流文章

编者按:

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美国的外卖很早就开始了，但发展速度落后于中国。从表面上看，虽然提供服务的应用程序越来越多，但整个系统还不成熟。

本期的介绍来自纽约杂志“为什么外卖公司会赔钱？”为什么食品配送公司赔钱？)，作者乔希·巴罗认为美国的服务公司可能有一些共同的弱点。

例如，作者说一家比萨饼店曾经发了一篇文章批评DoorDash的做法。DoorDash在比萨店老板不知情的情况下提供外卖服务。

他们会打电话订购食物，然后打电话给送货员支付食物的费用并把食物给顾客。但是因为没有保证，送来的比萨饼通常是冷的，这大大影响了味道，所以餐馆总是收到投诉。

为了让这一事件更为普遍，餐馆老板惊讶地发现DoorDash以16美元的价格以24美元的价格出售了他的比萨饼。

这意味着他有套利机会，也就是说，他以16美元的价格订购比萨饼，以24美元的价格卖给DoorDash，然后将差价收入囊中。如果他不把真正的比萨饼放进投递箱，他可以赚更多的钱。

这是一个明显的漏洞。如果像DoorDash这样的外卖服务平台在亏本经营，他们如何赚钱？

通过智能手机订购外卖是风险投资支持的行业之一。人们似乎相信一个古老的“真理”，即尽管每笔交易都在赔钱，但交易量增加是好事，利润最大化的正常规则在这里不适用。

这导致了一个奇怪的情况，外卖服务开始收取服务费，让餐馆感到捉襟见肘，而外卖服务本身继续赔钱。为什么会这样？

作者说，许多人对这些企业的心态是，他们在等待建立一个主导的市场地位，当他们达到一定的地位，他们可以提高价格到一个有利可图的水平。

换句话说，餐馆和顾客将来会愿意为送货支付更多的钱，DoorDash将会赚钱。这种观点的问题在于，“未来”似乎永远不会到来。

优步已经提供出租车服务十年了，不知道其业务的“盈利”阶段何时会出现。

作者认为生产率是导致盈利能力损失的一个重要因素。事实上，许多商业模式希望引入应用程序作为中介，如拼车服务或送餐服务，通过技术提高工人的生产率。

例如，一个能在网上教学的老师比一个离线的老师更有效率。然而，一些应用程序提高工作效率的承诺从未实现，员工仍然需要一次向一个客户提供个人服务。

然而，生产效率的提高是财务模式所要求的，因此，向工人支付足够高的小时工资，同时收取客户愿意支付的费用并仍有正利润空的完美想法尚未实现。

考虑几个例子。在传统模式下，餐馆会雇佣自己的员工送饭。DoorDash及其竞争对手提供了一种不同的方法:DoorDash与外卖工人签订合同，并随时将他们送到任何有订单的餐馆。

理论上，这应该更好地匹配劳动力与需求，餐馆不会积压订单，外卖工人也可以赚钱。然而，这种外包模式也有其缺点。

在餐馆工作的送货员知道菜单，知道附近的路线，也知道常客的地址。他有合适的设备——如果他送比萨饼，他会有一个隔热袋，这样它就不会变冷。

然而，第三方外卖工人可能送货更慢、更不准确、质量更低。至少，这抵消了员工更好匹配带来的生产率提高。这与中国已经惯例化的模式完全不同。

优步也面临着同样的问题。如果优步的技术能够很好地匹配司机和乘客，为什么该公司必须向司机支付比向顾客收取的费用更多的费用，以确保高峰时段有足够的司机？

此外，过去10年加剧曼哈顿交通拥堵的一个关键因素是，没有乘客的优步司机正在各地等待订单。

按需经济的一个奇怪之处是人们应该比过去购买更多的个人援助服务。在互联网出现之前很久，许多雇不起全职私人助理的人会雇用人们每周工作几个小时，尤其是打扫房间。

比萨饼外卖也是一种长期的商业模式，许多餐馆老板几十年来一直以这种方式赚钱，直到DoorDash和它的竞争对手决定在这一领域赔钱。因此，这不是一个全新的模式。

许多美国人仍在质疑技术是否为经济的这一部分提供了一个被大幅重塑和扩张的理由。

如果答案是肯定的，那么技术应该改变这种服务的价值，要么通过提高质量，让消费者愿意支付更高的价格，要么通过提高工人的生产率，让服务提供得更快，从而降低成本。

然而，如果这些服务的价值主要来自第三方在交易中赔钱的奇怪意愿，这似乎不是一种可持续的情况。

但是在目前的情况下，这种情况在美国已经持续了很多年。似乎没有一家服务公司能够真正盈利，无论是在线买车还是外卖。

一些人说外卖公司正在考虑在流行病期间提高价格，但是如果生产效率不能提高，这种个人援助服务的市场规模可能会缩小。

温:罗卡