特斯拉有望年底前推出FSD订阅服务，包月100美元

据外国媒体electrek报道，特斯拉预计将在今年年底推出全自动驾驶能力(FSD)订购服务，价格约为每月100美元。伊莱克特认为，这将使消防安全设备的使用率提高30%-40%。

参考特斯拉已经推出的高级连接服务价格，美国价格为10美元/月，中国价格为70元/月。那么，如果中国也推出金融服务提供商订购服务，价格可能在700元左右。

随着近年来特斯拉在软件创收方面的频繁行动，一些人认为这将是特斯拉未来收入的重要组成部分，就像应用商店对苹果的价值一样。

4月19日。@不要看汽车曾经写过一篇文章，题目是“流行形势下的特斯拉，硬件业务受阻，软件收入流失”，详细总结了特斯拉目前软件收入产生的内容。感兴趣的人可以进来看看全文。文章主要提到了几点:

1.收回超级充电站的超时占用费。除了强调严格执行3.2元-6.4元/分钟的收费标准，特斯拉还向自2018年疫情爆发以来一直拖欠的车主发出了一份回收通知。

2.马斯克宣布，从7月1日起，消防处的售价将上涨1000美元。

3.收取额外的连接服务费。

除此之外，特斯拉还利用金融服务司的提价和无息政策来引导车主购买金融服务司，这也是一种软件创收形式。一旦完全自主的机器人轴网络启动，特斯拉还将从每笔订单中获得一份收入。此外，汽车游戏和音视频服务越来越多，为未来软件的订阅和支付打下了良好的基础。

所以，问题是，如果在中国推出了FSD订阅服务，你会选择56000元来赢得终身使用权，还是选择按月付费？

在每月700元中，5.6万元相当于连续7个月以上的价格。当然，国内价格也可能在7月1日上涨，届时一次性付款将不会如此便宜。此外，每月套餐价格有点低。根据“不看车”的预测，特斯拉将一次性支付5年的月包装费。因此，每月包装价格预计在1000元至1600元之间。这个价格你能接受吗？

如果特斯拉推出软件订阅服务，随后的硬件升级将成为可能。例如，配备HW2.0和HW2.5的车辆现在升级到HW3.0硬件。目前，只允许一次性购买消防装置。因此，软件今后可以按月签约，这是否意味着硬件升级可以单独购买，而不是与消防处绑定？如果是这样的话，我可能会从一波行车监督记录仪的硬件升级开始，而消防处将取决于中国功能的开放和成熟程度。

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