造车的吉利，这次要造卫星

处制造汽车的吉利将制造卫星

老车主说汽车

不久前我们还说吉利汽车是汽车界的热门制造商。首先，它将与沃尔沃合并重组，然后注入资金打造一支新的力量——威来汽车，现在它将直接“升天”

3年3月3日，吉利控股集团宣布台州吉利卫星项目正式启动。该项目是吉利科技集团在台州建设的首个脉动模块化卫星智能综合测试中心，是吉利技术改造的助推器。

根据计划，吉利控股的时空大武公司将于2020年发射两颗低地球轨道卫星，对世界上第一颗低地球轨道导航增强型卫星系统进行商业验证。

这意味着吉利控股集团将成为继特斯拉之后世界上第二家同时生产汽车和汽车的公司。

，当然，有人想问，吉利是一家不错的汽车公司，你怎么想到要造卫星？我们前面说过，

之一是吉利的技术改造，这也是吉利的布局之一。

近年来，吉利控股加大了在数字科技领域的投入，积极规划智能三维旅游生态，加快向创新型科技企业转型。

就像李书福之前在新年致辞中所说的那样:2019年，吉利科技集团的创新业务开始初见成效，科技和网络分销不断发展，天地一体的立体智能旅游生态稳步推进。

曹操游遍全国51个城市，B2C市场份额排名第一，并已开始在巴黎走民族化的步伐。与戴姆勒(Daimler)合资的姚楚兴(Yao Chuxing)旨在定位高端旅游市场，杭州已经敞开了大门。

航空旅行服务行业多元化，Volocopter与戴姆勒公司在新加坡共同投资成功载人飞行试验；时空鱼道科技公司的卫星研发进展顺利，初步奠定了天地一体的方向

显然，在自动驾驶、未来旅行、无人机运输和重型机械领域做出努力，并与行业领先企业开展商业现场应用测试，是吉利未来布局的重要一步。

其次，吉利的汽车制造与明星制造并不冲突。

首先，我们必须知道吉利将建造什么样的低地球轨道卫星，以及它的作用是什么。

低地球轨道卫星实际上是离地面相对较低高度的卫星。这种卫星的特点是接近地面、周期短、飞行速度快。吉利

将发射的低轨道卫星离地面更近，如果用作导航卫星，这意味着更有效的信息传输和更精确的定位。此外，由于低地球轨道卫星运行速度比地面快，调整卫星位置也更容易。

未来，吉利将在共享旅行和低空旅行领域实现高度自动化驾驶，而卫星项目将在很大程度上加快其向高度自动化方向发展的步伐。

一方面，LEO卫星理论上可以降低吉利的整体前端成本，在前端LEO卫星相对成熟的前提下，可以减轻选择前端传感器进行自动驾驶的压力。此外，低轨卫星的布局也将有助于吉利进一步建立自主驾驶的相关标准。另一方面，低地球轨道卫星的应用将提高自主驾驶的安全性。

在现阶段，自动驾驶车辆更多地依赖传感器。然而，如果它们通过卫星，不仅定位精度更高，而且用户终端和城市基站也可以支持低地球轨道卫星应用。不仅车辆可以知道前方行人的位置，行人也可以知道车辆的位置。这无疑会大大提高自动驾驶汽车上路后的安全性。

，事实上，从上面的描述中，我们也可以大致想到一件事。吉利的卫星大楼实际上是为汽车制造服务的，然而，它更有可能智能驾驶汽车。

第三，它顺应潮流，甚至可以说是一种投资行为。

在中国，5G的应用正在取得重大突破。随着5G不断追求更快的速度和更高的宽带，征服海洋、沙漠和雪山等复杂环境变得更加容易，低地球轨道卫星显然是5G的一对好搭档。

，当然，吉利加快了对航空领域的探索，也看中了商业空间市场的估值和其中蕴含的投资机会。

2-014年，国务院《关于鼓励社会投资重点领域创新投融资机制的指导意见》正式发布，提出鼓励民间资本开发、发射和运营商用遥感卫星，提供市场化、专业化服务。政策的逐步自由化为中国私人航天产业迎来了发展的春天。

之前WEY和长安欧尚发射过火箭，之后吉利汽车建造卫星。汽车产业的进入无疑加快了中国民营航天产业的发展步伐。

根据摩根士丹利的预测，太空飞行的规模将从2016年的3500亿美元增加到2040年的1.1万亿美元以上，其中一半将来自新的互联网卫星。这也极大地推动了卫星互联网技术成为投资者竞争的焦点。

就像马斯克一开始就启动了“卫星连锁计划”。2020年1月7日，航天X成功地将第三批卫星链送入轨道，并完成了发射任务。继

之后，特斯拉的市值一路飙升，甚至超过了汽车巨头大众和通用，成为仅次于丰田的第二大汽车公司。

现在，吉利已经开始打造一颗明星，不仅进入了一个充满发展潜力的新领域，而且还利用这一举措提振投资者信心，再次推高其股价

那么，下一个问题是，吉利有能力制造卫星吗？吉利对此很有信心

据报道，台州吉利项目是吉利卫星产业链的一部分作为中国第一家自主研发低轨道卫星的汽车企业，吉利在2018年对航天科技公司时空鱼道进行了战略投资，并开始规划天地一体的旅行生态。值得注意的是，时空鱼道的核心团队早在2014年就开始了业务，专注于低地球轨道卫星的研发。

目前，时空鱼道拥有丰富的技术和人才积累。核心团队拥有十多年的项目经验。它聚集了航空航天系统工程、云计算、物联网、人工智能、量子通信、导航和定位等领域最杰出和最有影响力的行业专家。

显然，时空鱼道让吉利对造星计划充满信心。根据这一计划，吉利集团在台州建成了第一个脉动模块化卫星智能信息传输中心。

计划建设卫星研发中心、部门组件制造中心、测控中心、云计算大数据平台等设施，借鉴汽车行业的先进装配技术，建设模块化、柔性化、智能化的制造工厂，能够灵活满足不同型号和规格的卫星装配和测试

。值得期待的是，由时空鱼道自主设计和完成的首批两颗低地球轨道卫星已经通过了各种资格测试和测试，预计将于2020年发射。与此同时，吉利计划在年内推出全球首个商用低地球轨道导航增强系统验证。

吉利表示，低轨卫星布局形成后，将导航精度提高到厘米级，为高级智能驾驶提供高精度定位服务，提升用户智能出行体验。它不仅有利于自身的三维旅游布局，还将与汽车制造、未来旅游、大数据等行业深度融合。

10年前，李书福总是发表演讲——“每个人都可以拥有无数的行星”。在这里，他讲述了人类如何探索太空，以及如何加快对外层空间的研究和探索。

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