
作者秦
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汽车市场有多糟糕?数据告诉你。
市场统计了23家不同数量级、不同类型的上市汽车公司2019年的销售数据,其中17家汽车公司的销售额同比下降,表明行业处于低迷状态。
销量下降的17家汽车公司累计减少174.3万辆,相当于长城汽车、比亚迪、BAIC蓝谷、宇通汽车、海马汽车、中通汽车、曙光汽车等7家汽车公司2019年销量之和。
谁是2019年最差的汽车公司?
长安汽车遭遇历史首次亏损,力帆股份利润下降2000%以上
在中国四大汽车集团中,东风集团2019年销量同比下降近4%,SAIC集团同比下降11.54%,长安集团同比下降超过15%,只有一汽集团同比上升1.2%。此外,广汽集团也下跌了4%。
SAIC在2019年初设定了710万辆的销售目标。尽管自那以来,该目标已被调整至654万辆,但到今年年底仍未完成,吞下了自2006年以来销量首次下滑的苦果。
在小型汽车公司中,曙光股份和海马汽车的年销量不到8000辆,同比下降超过50%。力帆股价跌幅最大,达到74.92%。

从收入数据来看,根据14家汽车公司发布的2019年年报或业绩快报,10家汽车公司的收入出现下滑。收入超过8400亿元的SAIC,同比下降6.53%,为14年来首次负增长。
广汽集团2019年收入为582.34亿元,同比下降17.17%。广汽集团是收入降幅最大的汽车公司。一汽集团和江铃汽车是两个销量和收入都增长了一倍的汽车公司。

汽车公司的利润更令人担忧。归属于母公司的净利润增幅较大的是四家较小的汽车公司,其中江铃汽车2019年归属于母公司的净利润为1.48亿元,同比增长60%以上。江淮汽车、海马汽车和安凯巴士在回到父母身边后都实现了2.25亿元的净利润,但同比增幅超过100%。
最大的汽车公司SAIC 2019年实现净利润256.03亿元,同比下降28.90%,近11年来首次出现负增长。在大型汽车公司中,长安汽车遭受的损失最大,其母公司净利润暴跌488.81%,净亏损26.47亿元,这是长安汽车历史上的首次亏损。

长安还没有遭受最严重的损失。中泰汽车发布的2019年业绩预测显示,预计将亏损60亿至90亿元,同比下降850%,至1225%。力帆股份预计在2019年亏损近50亿元,同比下降2068.77%。

经销商比汽车公司好?
家庭欢乐,家庭悲伤。
截至目前,已有8家上市汽车经销商发布了2019年业绩公告,其中5家新车销售同比增长超过10%。和谐汽车达到21.5%,而美国东方汽车上涨30%。新车销量大幅下降的东润汽车,同比下降37%。
总的来说,经销商的生活似乎比汽车公司好一点。

虽然整体销量还过得去,但从具体公司的角度来看,喜与忧是不一样的。
中盛控股、永达汽车和中东汽车三家经销商的收入和利润都在增长,中东汽车的收入和利润分别增长了46.5%和51.8%。
东润汽车公司相对惨淡,收入下降近40%,母公司净利润暴跌252.6%,亏损进一步扩大至53.38亿元。郑桐汽车和新丰台集团2019年给母亲的净利润也下降了40%以上。

高层管理人员因业绩不佳而减薪?
这家汽车公司显然增加了工资。
与此同时,随着业绩的变化,一些汽车公司也调整了他们的高薪。
收入和利润双双下降的SAIC,董事和监事薪酬总额下降8.23%,2019年洪辰董事长薪酬为154.67万元,比上年减少38万元。
对于业绩下滑的宇通客车来说,董事和监事的总薪酬有所上升,但董事和监事的薪酬下降了27.5%,副总裁的薪酬下降了35%,董事的薪酬下降了一半以上。
GAC集团收入下降17%,归属于母公司的净利润下降39%,2019年董事长年薪不到10万元,总经理年薪上涨近50%,执行副总裁年薪上涨55.67%。
净利润增长100%以上的JAC汽车、海马汽车、安凯乘用车,董事、监事普遍加薪,JAC汽车董事、监事总薪酬增长62.17%。

爆发再次打击行业低迷
汽车企业迎来最艰难的季度
对于汽车公司来说,应对持续低迷和新的皇冠病毒流行的影响实在太难了。
根据中国汽车工业协会的数据,3月份分别完成了142.2万辆和143万辆汽车的生产和销售。由于2月份生产和销售数据较低,3月份生产和销售分别同比增长399.2%和361.4%。
第一季度,汽车生产和销售分别为334.7万辆和367.2万辆,分别下降45.2%和42.4%。
根据城市社区统计的22家汽车公司第一季度的销售数据,毫无例外地出现了不同程度的下降。福田汽车的同比降幅最低,也下降了近10%。四家汽车公司的降幅在30%至40%之间,七家公司的降幅在40%至50%之间,六家公司的降幅超过50%,BAIC蓝谷公司的同比降幅为64.1%。

力帆第一季度的销量仅为363辆,同比下降97.71%。其二月份销售额为0。

截至4月14日,五家汽车公司发布了第一季度业绩预测。江铃汽车预计利润增长174.24%至6900万元,长安汽车公司将实现最低123.85%的增长,扭亏为盈。
其他三家汽车公司的利润将大幅下降。比亚迪预计同比下降79.99%,至93.33%。*去年同期,圣海马的亏损从4398万元增加到8500万元,达到1.25亿元;*去年同期,圣安凯的利润从1920万元降至至少3500万元。
