在多重有利条件下，特斯拉的股价再次爆发。
周三(美国东部时间6月10日)，特斯拉(TSLA)的股价超过1000美元，收于1025.05美元，创下1900亿美元的市值新高。
这一市场价值首次超过丰田，正式成为全球市值最大的汽车制造商。同一天，丰田股价上涨0.32%，至13.101美元，市值为1800亿美元。
市场分析坦率地说，这似乎向世界宣告了电动汽车时代的到来！
特斯拉成为全球市值第一的汽车公司
昨晚，特斯拉无疑成为了全球股市最耀眼的明星。
事实上，自2020年初以来，特斯拉已经成为全球关注的焦点。其股价从2019年6月的200美元以下飙升至今年的300美元、400美元和500美元以上。
2020年2月，特斯拉的市值超过了宝马和大众的总市值，并首次超过大众，成为仅次于丰田的全球第二大汽车公司。
然而，今年3月，特斯拉的股价开始调整，其股价跌至350美元，累计下跌21.56%。经过一些调整后，特斯拉继续其先前的上升趋势，其股价再次创下新高，直到6月10日，当股价突破1000美元。
这股新能源汽车巨头的热潮也彻底打乱了全球汽车业的格局。
根据风能数据，汽车制造业的前十大汽车公司是特斯拉、丰田、大众、本田、戴姆勒、宝马、法拉利、通用、SAIC和福特。
——2——回顾特斯拉上市之初，特斯拉在2010年正式登陆美国股市，发行价为17美元。
2017年4月，其市值超过福特，成为美国第二大汽车公司。四个月后，其股价超过通用汽车，成为美国最有价值的汽车公司。
如果特斯拉的股票在上市之初就被持有，那么目前的收益将超过60倍。即使今年年初开始持有，浮动利润也能达到145%。
马斯克确认生产电动卡车
市场普遍认为，将股价推至1000美元以上的主要原因是马斯克确认电动卡车将大规模生产。
6月10日，特斯拉首席执行官马斯克在一封内部员工信中表示，半商用卡车将很快大规模生产。马斯克后来在他的社交媒体上证实了这一消息。
照片来源:特斯拉官方网站
根据马斯克在备忘录中的说法，“现在是全力以赴将特斯拉半导体投入大规模生产的时候了。到目前为止，它的产量有限，这使得我们能够改进设计的许多方面。”
马斯克还透露，Semi的电池和电力系统生产将在内华达州的超级工厂进行，其他大部分工作可能会在其他州进行。
事实上，早在2017年11月，马斯克就首次向消费者推出了特斯拉的第一款Semi。官员们表示，这可以大大降低运输成本，同时提高安全性。就性能而言，在空负载条件下，其加速度为0-96km/h只需5秒钟。
这个消息在市场上引起了轰动。马斯克表示，它将在2019年正式交付这款车型。今年4月，特斯拉再次将Semi的生产和交付推迟至2021年。
马斯克备忘录仍未给出半大规模生产的时间框架，但市场对此反应强烈。
根据Nikola在2020年3月的计算，8级卡车(即半车型)的全球市场存量为700万辆，即市场规模为6000亿美元空；以纯电动重型卡车和燃料电池重型卡车为代表的新一代汽车将很快开始新一轮的市场竞争。
此外，光大证券研究报还指出，在中国，受六大国家标准和新环保要求的推动，新能源重卡很可能会迅速崛起。
特斯拉目前的增长可能也与在中国的销售有关。
根据中国汽车工业联合会的数据，特斯拉5月份在中国销售了11095辆汽车，比上个月增长了205%，位居第一。与四月份相比，销售量几乎增加了两倍。汽车联合会预计特斯拉中国将在6月交付超过2万辆汽车。国产特斯拉今年的销量预计将达到15万辆，占市场份额的12.5%，2025年将达到87万辆。
泰斯拉，你为什么这么好？
2020年2月，特斯拉也上演了一场疯狂的飙升，其背后的主要原因是它交出了一份激烈的财务报告。
1月29日收盘后，特斯拉公布了2019年第四季度财务报告，超出了市场预期。其中，这份财务报告揭示的最重要信号是:困扰特斯拉很长时间的问题:产能似乎已经解决，2019年第四季度交付的汽车数量达到创纪录水平。
根据财务报告，特斯拉2019年第四季度共生产104900辆汽车，比上一季度增长9.1%，交付1121000辆汽车，比上一季度增长15.2%，创下单季度纪录。
与此同时，财务结果显示，特斯拉的汽车库存周转天数已降至11天，为四年来的最佳水平。全球需求正在激增。
这意味着特斯拉的生产能力和市场认可度，这两个长期制约特斯拉发展的桎梏，似乎有了显著改善。
与此同时，特斯拉的营业收入和净利润都超过了华尔街的预期，这是有史以来最好的交付。
根据财务报告数据，2019年第四季度，特斯拉实现营业收入73.8亿美元，同比增长2.2%，环比大幅增长17.2%，创历史新高，明显高于市场普遍预期的70.5亿美元。
今年第一季度，特斯拉又交出了一张超出市场预期的成绩单。
今年第一季度，特斯拉生产了近103，000辆电动汽车，并交付了约88，400辆。尽管低于2019年第四季度112，000辆车的交付量，但仍明显高于分析师的预期。
值得注意的是，今年第一季度，特斯拉的毛利润大幅增长，尤其是在汽车行业。特斯拉2020年第一季度实现毛利12.34亿美元，同比增长118.1%，环比下降11.29%。毛利率为20.62%，同比增长8.16个百分点。
特斯拉表示，这是它有史以来最好的第一季度业绩。
由于疫情，特斯拉在上海的工厂暂时停工，而美国工厂被迫于3月23日关闭，影响了特斯拉的生产。一些分析师预测，第一季度的交付量将降至79，900辆，但特斯拉的交付数据显然超出了市场预期。
另一方面，特斯拉已经成为一个真正赚钱的汽车制造商。
早在2019年公布第四季度财务业绩时，一些华尔街分析师甚至直言不讳地表示，考虑到纯电动新能源汽车的全球市场渗透率仅为2.6%，特斯拉完全有可能复制苹果(AAPL)的辉煌故事。o)。
特斯拉，它会是下一个苹果吗？
许多组织的确将当前的特斯拉比作苹果在iPhone4时代的产品，认为两者的共同特征是颠覆性的外观和设计，是核心技术的护城河...
同样在昨晚，苹果公司的股价也达到了创纪录的高点，截至当天收盘时达到了352.84美元/股，总市值为1.53万亿元(接近10.81万亿元)。
也可以看出，特斯拉目前的市场价值只有苹果的十分之一。但就在昨天的交易会之前，特斯拉的大股东罗恩·巴伦(Ron Barron)表示:“特斯拉的股价可能会在5年内升至3000美元，最终将升至目前股价的10倍。”
如果特斯拉的股价真的能一路上涨以赶上苹果，这个目标并不是遥不可及的。
近年来，苹果还在a股相关产业链中创造了一批上市公司，其他几家公司的市值已经超过1000亿元。特斯拉还导致了许多公司的崛起。
宁德时报(300750)今年早些时候宣布，将从2022年7月至6月向特斯拉提供锂离子电池产品。宁德时报也是一家正式进入特斯拉产业链核心的上市公司。今年以来，其股价也上涨了54%以上，总市值为3619亿元。
尽管许多分析师支持特斯拉，但他们甚至宣布了2000美元的目标价格。
然而，值得注意的是，特斯拉的需求在除亚洲以外的几乎所有市场都显示出明显的疲软迹象。一个月前，当特斯拉的股价仍为760美元时，就连马斯克自己也说特斯拉的股价太高了！
华尔街分析师似乎也对特斯拉2020年的前景非常悲观。华尔街的平均目标价格仅为657美元，远低于当前的交易价格。
看空者认为，作为传统汽车制造商，特斯拉的定价远高于汽车行业，但投资者似乎是基于对巨大增长的希望而做出这种极端估值的。