不得不说，在国内市场，中泰一直是一家充满“传奇”的汽车公司。经过“卷尺部”几年的努力，中泰先后推出了“中泰版透冠”、“中泰版Q3”和“中泰版cayenne”等车型，成功地让消费者以极低的价格购买到原价高的合资品牌“同型号”。甚至吸引了保时捷CEO在车展上驻足观看，这张无意间拍摄的照片也成为当年车展上的“著名场景”之一。
尽管大多数人对中泰的“复制”行为不屑一顾，但由于拥有14亿庞大的人口基数和优秀的营销手段，中泰在过去几年里一直被列为“中国企业价值500强”。这更像是对消费者或其他汽车公司的“无声的嘲讽”。今天，当我们再次审视中泰的现状时，我们发现它已经失去了当年的“威武雄壮”，甚至离死亡只有一步之遥。
几天前，中泰汽车宣布2019年营业收入为29.86亿元，同比下降79.78%。净亏损111.9亿元，公司去年同期盈利约8亿元。会计师事务所出具的审计报告无法表达其意见。该公司的股票将于6月23日停牌一天，并将于6月24日复牌，退市的风险将受到警告。股份的简称将改为“*ST中泰”，每日限额为5%。在股价方面，截至6月22日收盘，中泰汽车以1.78元/股收盘，下跌2.73%。
因为非标准的年度报告被明星和帽子所覆盖
今年1月，中泰汽车2019年业绩预测显示，该公司预计亏损60-90亿元。随后，公司于今年4月披露了2019年主要经营业绩，上市公司股东应占净利润为-92.94亿元。日前，Zotye Motor发布了《2019年度业绩预测修正公告》，称2019年归属于母亲的修正净利润为108亿元至115亿元，同比大幅下降1450%-1538%。相比之下，2018年归属于Zotye汽车母公司的净利润接近8亿元。
根据Zotye Motor披露的最新年度报告，该公司2019年实现收入29.86亿元，同比下降79.78%；全年亏损111.9亿元，同比下降1498.98%。根据公司年度报告的服务中介——佐泰汽车的这份年度报告，石天国际注册会计师事务所(特殊普通合伙)为该公司出具了一份无法发表意见的审计报告。同时，众泰汽车董事楼表示，不能保证公司2019年度报告内容真实、准确、完整，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
娄的解释是，鉴于公司持续经营能力的不确定性，铁牛集团难以履行绩效薪酬，公司面临众多诉讼和担保。在这种情况下，无法合理估计绩效补偿和或有事项给公司造成的损失金额。结合石天国际会计师事务所出具的审计报告，无法确认公司2019年销售收入、利润总额、归属于上市公司股东的净利润等财务数据的真实性、完整性和准确性。
在披露年度报告的同时，Zotye Motor还发布了关于该公司股票交易退市风险预警和停牌复牌的公告。根据公告，由于本公司2019年度财务会计报告由石天国际注册会计师事务所(特殊普通合伙)出具，本公司股票交易将于6月23日停牌一天，并于6月24日复牌后进行“退市风险警示”处理。此时，从6月24日起，股票的缩写已经从“Zotye Automobile”改为“*ST Zotye”，股票代码仍然是000980，股票交易的每日涨跌限于5%。
值得一提的是，自今年年初以来，Zotye的股价一直在下跌。截至6月22日收盘，Zotye的股价为1.78元/股，因此Zotye的市值仅为36.09亿元，也就是说，Zotye 2019年的年亏损几乎相当于上市公司市值的三倍，平均日亏损超过3000万元。还有中泰汽车的投资者在上述修订后的亏损前公告中评论道:“收购中泰让我损失了一辆(宝马)三系车。”
100亿英镑的损失源于巨额收益
长期以来，中泰汽车一直走高调路线。以T600为例，其造型一度被网民视为大众途锐和奥迪Q5的“组合版”。后来，中泰先后推出了模仿大众途观的大迈X5和模仿奥迪Q3的SR7。一些网民甚至开玩笑说，“能否开一辆‘石宝泰’豪华车取决于大众。”Zotye模仿名车外观的策略最初满足了许多汽车消费者的需求。2016年，Zotye售出超过33万辆汽车，同比增长50%。
2017年，正如火如荼的中捷汽车与金马股份一起上市。然而，正是从今年开始，Zotye汽车的销量开始一路下滑。数据显示，该公司在2017年和2018年分别销售了31.7万辆和15.48万辆汽车，而2019年除马骏外，其品牌销量仅为11.66万辆。销售量的简单下降不会使公司遭受如此巨大的损失。真正的原因是中泰汽车借壳产生的巨大商誉。
据了解，中泰汽车于2017年收购永康中泰汽车有限公司100%股权，形成合计商誉65.79亿元，超过当时收购价格(116亿元)的一半。其中，2018年商誉减值3.2亿元，2019年约60亿元。
此外，中泰汽车借壳金马股份上市时，中泰汽车最大股东铁牛集团签署了一份业绩押注协议。根据协议，作为赔偿义务人的铁牛集团承诺中泰汽车2016年至2019年经审计的净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元和16.1亿元。公开数据显示，2016年扣除的非净利润为12.3亿元，仅比承诺额高出2000万元。2017年扣除非净利润12.3亿元，完成率95%。2018年，净非净损失扣除4.9亿元，为履约承诺的-30.5%。
由于2018年业绩未达标，根据双方协议，铁牛集团应向中泰汽车赔偿4.68亿股。不过，铁牛集团表示，截至2020年5月，铁牛集团持有中泰汽车7.86亿股股份，全部处于司法冻结状态。在与债权人多次沟通后，解除司法冻结非常困难。2018年优先股权薪酬的绩效承诺无法在近期实现。“狗狗说的车”还指出，到目前为止，铁牛集团还没有履行赔偿项目。今年5月，浙江证监局决定责令铁牛集团采取整改措施。