“新基建”加速智能供应链、物流建设，京东样本落地对冲疫情影响

新经济战争“疫”中观察到的“新基础设施”

中国新皇冠肺炎疫情已得到控制，而海外疫情的持续蔓延已使全球经济陷入危机。在过去的一周里，世界上许多国家重新评估了这一流行病的影响，并相继推出了强有力的预防和控制措施。然而，资本市场的恐慌继续加剧，流行病对实体经济的影响也开始蔓延到全球市场。

国家发展和改革委员会在3月17日的例行新闻发布会上表示，为了应对疫情对投资运营的影响，将加快重大项目和基础设施建设，重点是增加对公共卫生服务和应急物资的投资。加快5G网络、数据中心等新基础设施建设，更加注重调动民间投资积极性。

的突然爆发使“新基础设施”成为空气，并成为新一轮数字经济发展的焦点。“首先，新的基础设施具有‘稳定投资’的功能，并产生投资拉动效应，这可以部分抵消今年疫情对经济的影响。第二，新的基础设施可以调整和优化经济结构，促进新旧经济动力的转化。”京东智能供应链首席科学家申作军在杜南向记者指出，总体而言，新基础设施可以在一定程度上抵消疫情对经济的影响，而疫情已经成为推动新基础设施建设的关键因素。

流行病促进了新基础设施行业的崛起

|自1992 020年以来，中央高层会议和各种政府文件中频繁提及的“新基础设施”已成为资本市场的热门话题所谓“新基础设施”主要是指以5G、人工智能、工业互联网和物联网为代表的新基础设施，主要包括5G基础设施和应用、光伏电网和超高压、工业互联网、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车和充电桩、人工智能、云计算大数据中心等7个主要领域。

"新基础设施不是一个新概念，但在过去两年中，它一直是投资的热点。死灰复燃的原因是，一方面，每个人都看到了在疫情期间传统产业转型升级的必要性；另一方面，传统的“铁路、公路和机场”等旧基础设施的建设已经相对饱和，投资的边际效益正在减少，”中南财经政法大学数字经济研究所所长潘潘和林宪涛记者说。

“与旧基础设施相比，新基础设施侧重于发展新经济。资本市场对新的基础设施非常感兴趣。一个原因是大量的投资，这可能会给相关行业带来巨大的投资机会。此外，疫情主要影响消费和服务行业，但对科技行业的影响较小。这是新基础设施行业能够崛起的一个原因，”前海开源基金首席经济学家杨德龙·恩杜说值得注意的是，

受到美国股市大幅下跌的影响。最近，a股市场出现了回调，新的基础设施板块也出现了一定程度的下行调整。

但杨德龙认为，疫情对经济和股市的影响是短暂的。“中国经济已经进入中速和高质量增长阶段。过去的经济增长引擎，如出口、基础设施投资和房地产投资，已经逐渐让位于消费和技术。新基础设施的七个主要领域是经济转型带来的预期增长和投资机会。“

对于疫情期间新基础设施推动的新经济模式，许多业内人士表示，他们对智能物流、智能供应链、远程咨询、在线办公等行业的应用持乐观态度

“首先，新的基础设施将推动我国在智能供应链和智能物流领域的建设步伐，重塑国内供应链和物流领域的生产模式，并协助供应方进行结构性改革；第二，新的基础设施在推动数字经济、智能经济、新一代信息技术等形式的发展方面也发挥了明显的作用，加快了新能源汽车、远程医疗、电子商务等领域发展潜力的释放。最后，新的基础设施将加速传统产业如轨道交通、公共设施、电网等领域的持续赋权，并间接推动建筑机械和水泥建材等行业，”京东智能供应链首席科学家申作军表示

数字物流和供应链减缓了经济运行

事实上，以智能物流和智能供应链为代表的“新基础设施”在稳定社会秩序方面发挥了不可替代的作用，早在新官肺炎爆发时

根据国家邮政局发布的信息，截至3月10日，邮政企业和快递企业共运送防疫物资9.33万吨，包裹1.79亿件。其中，京东物流作为"防疫力量"的重要组成部分，在全国范围内运送了约5000万件医疗急救物资，超过15000吨。

“智能物流和智能供应链与5G、人工智能、工业互联网和物联网密切相关，属于新基础设施下的一种形式，”申作军说。

据申作军介绍，在疫情初期，对疫情和民生商品需求的快速增长导致了供需失衡，给供应链运营带来了巨大挑战。一方面，JD.com根据各地区疫情发展情况优化预测模型，保持库存操作的准确性；另一方面，JD.com基于去年刚刚建成的全渠道供应链平台，充分调动了线下门店的商品库存，并通过实时动态规划算法有效应对用户需求的变化

其次，疫情期间交通路线的封锁给物流、运输和配送带来了很大困难京东通过由Y事业部自主开发的智能仓库网络优化平台，访问和调动供应商的交货能力。鉴于仓库网络节点和运输线路在疫情期间频繁而快速地变化，JD.com可以尽快给出网络路线优化计划，确保货物的及时交付，”申作军说。根据

数据，1月20日至2月28日，JD.com向全国消费者提供了2.2亿块米粉、粮油、肉类、鸡蛋、蔬菜、牛奶等日用品。与此同时，JD.com已经向全国运送了大约5000万件医疗急救用品，超过15000吨。

此外，在与上游供应商的合作中，京东在智能供应链和智能物流方面的技术优势得以释放，打破了因疫情引发的农产品滞销困境。截至2月11日至16日，JD.com已在全国范围内收到400多条帮助信息，并售出2500吨滞销新鲜农产品。但鉴于复业情况下高频通用材料的供应，“京东蔡慧SaaS独家采购平台”是免费的，面向全国企业客户开放。该平台可在2小时内快速上线部署，支持采购、在线协议、电子发票、自动对账等功能。一站式帮助企业实现“非接触式采购”

"无论是在高流行时期还是在后期恢复工作和生产，物流和供应链都非常重要。经济和社会运行不能长时间中断。智能物流和智能供应链在预防和控制疫情、恢复社会秩序和经济运行方面发挥着不可替代的作用，在稳定经济和社会预期方面发挥着重要作用。

面对海外疫情蔓延带来的第二轮全球经济冲击，供应链也是化解危机的关键环节

“在全球经济一体化的趋势下，供应链的水平已经成为影响世界各国产业和企业紧密合作和快速发展的关键因素。”申作军指出:“因此，全球正在加速供应链基础设施的整合，并已发展成为一个与互联网和物联网深度整合的智能供应链的新阶段。根据专业咨询机构的评估，智能供应链作为一个整体可以促进企业收入增长10%，采购成本降低20%，供应链成本降低50%

人工智能、大数据和云计算技术支持

针对智能供应链和智能物流在疫情期间的出色表现，申作军指出，这背后是JD.com多年来通过在技术领域的持续投资而发展起来的深厚的“内功”，以及“从未有过任何意外的攻击”“

早在2019年8月，京东集团就被选为新一代智能供应链中的全国人工智能开放创新平台。目前，京东已经建立了基于人工智能、大数据、云、物联网设备和前沿探索的“ABCDE”技术战略

”在智能物流领域，JD.com率先建设了全行业首个5G智能物流示范园区。JD.com依托5G网络通信技术，通过人工智能物联网、自主驾驶、机器人和产品集成应用等智能物流技术，建成了高度智能化、自主决策、集成化的智能物流示范园区。”申作军表示，京东的“亚洲第一”智能物流园区在五年内已经达到25个。亚洲电子商务物流领域最大的智能仓库集团成立。疫情期间，武汉的“亚洲第一”智能物流园区日分拣能力超过100万份订单，效率是传统仓库的五倍。

199年来，完善智能物流园区也使JD.com智能配送机器人有可能在疫区运送货物。2月6日，京东物流自主研发的智能配送机器人穿行于武汉街头，为武汉市第九医院运送医疗物资。这是疫情爆发后武汉首次出现智能配送。随后，长沙、贵阳、呼和浩特等地的智能配送站也不断推出机器人为周边社区提供配送服务，这不仅降低了配送人员感染的可能性，也提高了物资配送的效率。

“在智能供应链领域，JD.com利用人工智能、云计算、物联网和大数据等多种尖端技术，构建数字基础设施、云和智能上层设施，以智能供应链为核心起点，提供从底层资源到上层应用的综合服务。”申作军表示，由于JD.com已经投入使用很长时间，京东智能供应链的灵活性和灵活性在疫情中显示了其优势。例如，自我管理模式在与供应商协调物料转移方面非常有效，甚至通过数据挖掘促进上游制造商提前恢复生产。自有物流网络还在春节期间和疫情严重地区保持有序运行，有效确保口罩、药品、防护服和米粉、粮油等物资供应缺口大的物资能够及时送达医务人员和居民手中。

“新基础设施”的实质是信息数字化基础设施，其主要方向是以5G、人工智能、工业互联网、物联网等为代表的新基础设施。业内一些分析师表示，尽管名称不同，但JD.com在过去几年里已经规划好了自己的“新基础设施”。在某种程度上，疫情是对JD.com在这一战略方向上取得的成就的考验

制作人:杜南商业数据新闻部

采写人:杜南记者马宁宁

统筹:秦榛李天爱

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