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​众泰汽车彻底“凉凉”?去年巨亏110亿董事长成“老赖”员工放假一年

作者:wangsu123
日期:2020-06-20 10:45:15
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我们能熬过冬天吗?

6月18日,中泰汽车公司2019年业绩预计亏损108亿至115亿元,2018年利润8亿元,同比下降1450%至1538%。基本每股收益损失为5.33元/股至5.67元/股,而去年同期每股收益约为0.39元。

早在2020年1月,中泰汽车宣布,预计2019年亏损60亿至90亿元,同比下降约850%,至1225%。

公告发布后不久,中泰汽车收到了深交所的关注函,提出了四个主要问题,包括说明结合坏账计提政策、客户操作和履约能力补充信用减值损失的依据和合理性。

受此消息影响,截至6月19日收盘,中泰汽车股价下跌2.66%,至1.83元/股,最新总市值为37.11亿元。2017年6月,中泰汽车成功从金马借到a股,最高股价为14.89元/股。

关于2019年度报告,中泰汽车公司因“难产”而被推迟。2020年4月下旬,中泰汽车公布了2019年主要经营业绩,年营业收入32.04亿元,同比下降28.3%。净亏损92.94亿元,同比下降1261.96%。净现金流量达到-10.17亿元,去年同期为-23.14亿元。

同一天,中泰汽车在另一份公告中表示,2019年度报告的原定披露日期为2020年4月25日,推迟的披露日期为2020年6月23日。

至于下一次维修的表现,时代财经和经济部联系了中泰汽车几次。截至发布之时,电话尚未接听。

较低的性能

至于业绩调整的原因,中泰汽车在公告中表示,由于新皇冠流行病等因素,公司的现金流受到进一步影响。由于资金有限,公司管理层根据实际情况调整了原复产计划,调整了部分复产模式,降低了复产产量。由此计算的生产线可收回金额低于其账面价值,导致一些资产减值迹象。根据会计准则,资产减值损失约为13.3亿元。

与此同时,中泰汽车还表示,由于市场环境的影响,报告期内部分客户信用恶化,如被列为不诚信、未能按时履行法律义务、被法院强制执行等,导致还款能力差。根据审慎原则,公司对这些信用不良客户的未来还款能力进行了重新评估,并相应增加了坏账准备,导致信用减值增加约3.27亿元。

事实上,商誉的计提是中泰亏损的一个重要原因。根据中泰汽车4月份发布的2019年主要经营业绩,其亏损超过100亿元的主要原因是60多亿元的商誉减值和销量大幅下滑造成的经营亏损。

据了解,中泰汽车于2017年收购永康中泰汽车有限公司100%股权,形成合计商誉65.79亿元,超过当时收购价格(116亿元)的一半。其中,2018年商誉减值3.2亿元,2019年约60亿元。

据了解,中泰汽车借壳金马股份上市时,中泰汽车最大股东铁牛集团签署了一份业绩押注协议。根据协议,作为赔偿义务人的铁牛集团承诺中泰汽车2016年至2019年经审计的净利润分别不低于12.1亿元、14.1亿元、16.1亿元和16.1亿元。

公开数据显示,2016年扣除的非净利润为12.3亿元,仅比承诺额高出2000万元。2017年扣除非净利润12.3亿元,完成率95%。2018年,净非净损失扣除4.9亿元,为履约承诺的-30.5%。2019年财务报告尚未发布,细节也不清楚。

由于2018年业绩不符合标准,根据双方协议,铁牛集团应向中泰汽车赔偿4.68亿股。不过,铁牛集团表示,截至2020年5月,铁牛集团持有中泰汽车7.86亿股股份,全部处于司法冻结状态。在与债权人多次沟通后,解除司法冻结非常困难。2018年优先股权薪酬的绩效承诺无法在近期实现。

员工有一年的假期。

据了解,中泰汽车成立于2003年,其收购江南汽车的业务于2007年开始在张之路扩张。2009年,中泰汽车浙江和湖南两大生产基地的产能达到20万辆,年销量首次超过10万辆。

在此期间,中泰汽车凭借其“高仿真模型”迅速为公众所知。其中,中泰在2013年12月推出的第一款中型运动型多功能车T600类似于大众途锐(Volkswagen Touareg)和奥迪(Audi)Q5的“复合版”,上市第一个月的销量就超过了5000辆。2015年,类似大众途观的雅马哈X5上市。2016年10月,中泰SR9(看起来像保时捷澳门)完全赢得了“石宝泰”的美誉。在上市之初,它每月售出6000多辆汽车,并一度成为互联网红色汽车。经过几年的快速发展,中泰将在2016年销售33万辆汽车。

中国汽车经销商协会常务理事贾曾表示,中泰的成功可以用“幸运”来形容。过去,一辆新车的生命周期是三到五年,别人的新车在一年内推出,中泰在一年内模仿,还有一两年的流行期。但现在整个汽车行业正在向互联网和信息技术行业靠拢,研发速度正在加快。"在你能模仿它之前,流行可能已经过去了."

自2017年以来,中泰汽车的销量一直在下降。2017年和2018年,销售额分别为317,000英镑和154,800英镑。2019年,中泰汽车(不含马骏)品牌销量为116,600辆。同时,中泰汽车(不含马骏)品牌全年生产量为11.48万辆,产能利用率不到17%。

与此同时,中泰自身的问题也在不断出现。眼神交流显示,2020年4月,中泰汽车董事长金哲勇被限制高消费。此外,两位高管今年已经离职。今年3月,中泰汽车先后宣布,其副总裁陈静和副总裁邓晓明提交了辞职报告。自2020年以来,中泰汽车已经举行了19次法庭听证会,公布信息,主要是销售合同纠纷和广告合同纠纷。中泰汽车是被告。

值得一提的是,就在几天前,有媒体报道称中泰汽车湖南基地已发布放假通知,称由于汽车行业下行压力和疫情的严重影响,基地所有员工将从2020年7月1日至2021年6月30日放假。公告还显示,中泰汽车鼓励员工自愿离职,并给予一定的激励基金补贴。

对于未来,中泰汽车并不乐观。根据2020年上半年的经营业绩,中泰汽车预计净利润亏损7亿元至10亿元,同比下降141.04%至244.34%。中泰汽车已经好几个月没有发布生产和销售数据了。根据媒体报道和未经证实的数据,中泰汽车今年前五个月售出3573辆汽车,同比下降96%,远低于行业平均水平22%。(欧阳习字,北京时代财经)